[实用新型]机动车传动轴与连接突缘永不松旷装配结构无效
| 申请号: | 95200605.7 | 申请日: | 1995-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN2212520Y | 公开(公告)日: | 1995-11-15 |
| 发明(设计)人: | 张万川 | 申请(专利权)人: | 张万川 |
| 主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 034118*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车 传动轴 连接 永不 装配 结构 | ||
1、一种机动车传动轴与连接突缘永不松旷装配结构,包括传动轴锥形齿轮1,传动轴2,轴承3,档圈7,螺帽8,其特征是:
(1)在传动轴2前端对称地开有两个或两个以上的半圆锥形槽9;
(2)在连接突缘上对应部位开同样数量的半圆锥形槽11;
(3)将连接突缘5套到传动轴2前端时,(1)和(2)的半圆锥形槽9和11相吻合,形成对称分布的两个或两个以上的圆锥形槽;
(4)用与圆锥形槽相配合的圆锥形销嵌入圆锥形槽内,加档圈7后,用螺母8固定。
2、根据权利要求1所述的机动车传动轴与连接突缘永不松矿装配结构,其特征是所述的用圆锥形销装配结构,可用方头普通楔键代换,所用方头普通楔键的斜度为1:2到1:20。
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