[发明专利]阀门驱动装置

权利要求书

1.一种驱动气体管路中的截流阀或切断阀的阀门驱动装置，其特征在于：在从气体管路的基本端分支出的一个气体管和致动器的缸之间，设置一个气/油型增压器和一个液压泵，并用一根管子将两者连接起来，增压器以气体管路的基本端的压力作为动力源，使液体压力升高，进而驱动致动器，关闭截流阀或打开切断阀，同时以置于增压器和致动器之间的液压泵重新设置增压器，使增压器内的气体通过上述气体管返回气体管路中。

2.根据权利要求1所述的一种阀门驱动装置，其特征在于：有一个油箱与上述的液压泵相连接。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种阀门驱动装置，其特征在于上述的增压器的一个冲程所排出的油量足以用来引导不少于两个上述的缸的冲程。

4.一种用来打开或关闭气体管路中的截流阀或切断阀的阀门驱动装置，其结构如下构成：将从上述的气体管路的基本端分支出的一个气体管通过一个减压阀，与一个气/油型增压器的气室相连接，在减压阀和气/油型增压器之间设置有一个逆止阀，同时将与上述的气室相连接的气体管通过一个减压阀，接到气体管路的另一端，使上述的气体管和增压器之间的气体压力关系满足表达式，气体管路的基本端的压力＞气体管路的另一端的压力＞增压器的气室内的压力，在增压器的油室和致动器的缸之间设置有一个油管，增压器以施加在其气室内的气体压力作为动力源，将油管内的液体的压力增高，利用此液体压力使致动器动作，关闭或打开所说的截流阀或切断阀，使位于上述油管中的液压泵，用位于上述油管中的进一步被增压的液体压力重新设置上述增压器，使位于增压器中的气体，经上述气体管被导向上述气体管路的另一端。

5.根据权利要求4所述的一种阀门驱动装置，其特征在于：上述的气体可以供到流有同样气体的另一个管路中，而不进入上述的气体管路的另一端。

6.一种阀门驱动装置，其结构为在气体管路中，提供一个截流阀或切断阀，设置一个液压缸式致动器，以便当上述的管路的另一端的压力低于基本端的压力时，打开或关闭截流阀或切断阀，并将置于致动器的缸的每一端的油管与上述各气油型增压器的油室相连接，从而使其中的一个增压器的气室与从上述的气体管路的另一端分支出的一个气体管相连接，而另一个增压器的气室与从上述的气体管路的基本端分支出的一个气体管相连。

7.根据权利要求6所述的一种阀门驱动装置，其特征在于：在上述缸的一端或另一端与上述增压器之间设置的油管可以有选择地与上述的油箱接通或断开，进而油箱内的油可经由液压泵的作用，返回到上述的缸或增压器中。

8.一种用于驱动位于输送流体的管路中的截流阀或切断阀的阀门驱动装置，其结构为：在一个气箱内部设置一个增压器，与一个阀门驱动致动器相连，借此使上述的气箱和增压器的部分在内部相连通，同时，借助一供给管，通过常压供给装置，将上述的气箱和上述的管路连接起来，从而使经以上述气箱的压力为动力源的增压器加压后的压力驱动阀门驱动致动器，进而驱动截流阀或切断阀。

9.根据权利要求8所述的一种阀门驱动装置，其特征在于：反压阀的另一端与逆止阀的入口端相连接，反压阀的基本端与逆止阀的出口端相连，从而形成常压供给装置，并且上述反压阀的另一端与管路一端的供给管相连接，同时上述反压阀的基本端与气箱一端的供给管相连。

10.根据权利要求8或权利要求9所述的一种阀门驱动装置，其特征在于：以规定压力填充气箱的气体可以是空气、氮气、二氧化碳或惰性气体中的一种，它可与管路中的流体混合，而不会出现任何问题，当上述气箱内的气体压力低于规定水平时，流经上述管路的流体就会填充气箱，这样就能够使气箱的气体压力保持在恒定水平。