[发明专利]铁路钢轨固定装置

权利要求书

1、将铁路钢轨(R)固定在枕木(T)上的固定装置，所述固定装置具有一个锚固在枕木中的嵌入件(1)、一个弹性钢轨固定件(2)、至少一个布置在嵌入件(1)和/或固定件(2)与钢轨(R)之间的绝缘横撑(31，32)、一个支承轨底的支承垫(S)、以及一个将固定件(2)固定在嵌入件(1)上的紧固件(4)，所述紧固件(4，4′)尤其由一个螺杆(40，40′)构成，所述螺杆(40，40′)在其下部配有保持件(41，41′)，所述保持件(41，41′)由至少一个在螺杆外部径向延伸的支承面(41a，41b，41′a)构成，嵌入件(1)一方面具有固定前表面(1a)，所述固定前表面(1a)形成钢轨侧向力的挡块，另一方面具有内腔(10)，所述内腔(10)通过至少一个上开口(11)向上连通，所述上开口(11)的外形和各自的尺寸可使由紧固件(4，4′)和固定件(2)构成的组件插入和移动，也可使得通过紧固件在所述开口(11)中的适当移动，使保持件(41)锁紧在所述内腔(10)中，其特征在于，所述上开口(11)由与钢轨成横向延伸的槽(111)形成，并局部扩大成用于转动紧固件(4，4′)和/或在所述内腔中插入保持件(41，41′)的孔(110)。

2、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述槽(111)的长度大于保持件(41)支承面(41a)的直径，使保持件能通过紧固件(4)在槽(111)中的适当位置插入所述内腔(10)中。

3、根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述孔(110)的直径大于保持件(41)支承面(41a)的直径。

4、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述槽(111)的宽度略大于紧固件(4)的螺杆(40)的外径，以便使其能在槽(111)中滑动，但小于支承面(41a)的直径，用于将保持件(41)锁紧在内腔(10)中。

5、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，内腔(10)的尺寸大于保持件(41)的支承面(41a)的直径。

6、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述紧固件是螺栓(4)，其螺杆具有螺杆头(42)，所述螺杆头(42)位于至少具有两个平行面的一段(43)之上，这一段(43)形成螺杆(40)在开口(11)中的防转件，所述保持件(41)由至少一个紧固爪(41a，41b)构成，所述紧固爪(41a，41b)从紧固件的螺杆(40)的下部径向突出。

7、根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述保持件(41)具有两个在直径方向上相对于紧固件(4)的螺杆(40)进行相对配置的紧固爪(41a，41b)。

8、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述保持件(41)从所述开口(11)竖直插入内腔(10)中，通过紧固件(4)旋转90度加以锁紧。

9、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述紧固件是铆钉(4′)，所述保持件由在铆钉(4′)杆部(40′)下端制成的周边凸缘(41′)构成。

10、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述嵌入件(1)配有固定件(2)的后端定位件，以便固定在安装位置。

11、根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述定位件制成槽(14)的形状，开在离钢轨最远一侧的嵌入件上表面上。

12、根据权利要求10或11所述的装置，其特征在于，所述定位件是安装在嵌入件后部的构件。

13、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，它具有一个侧向横撑(31)和一个竖直横撑(32)，所述侧向横撑(31)配有连接在嵌入件上的连接件，布置在嵌入件(1)前表面(1a)和钢轨(R)轨底之间的支承垫板(S)的边缘上，所述竖直横撑(32)配有安装在固定件(2)上的固定件，布置在固定件(2)的前端和钢轨之间。

14、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述内腔(10)通过位于嵌入件(1)后部的纵向开口(12)与外部连通。

15、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，嵌入件(1)的上表面至少在其前部沿钢轨(R)轨底之上的平面延伸。

16、根据权利要求1所述的装置，其特征在于，嵌入件的侧表面通过使侧向横撑(31)锁紧的凸边(13)与前表面连接。