[实用新型]人力健身交通三轮车无效
| 申请号: | 94243433.1 | 申请日: | 1994-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN2218131Y | 公开(公告)日: | 1996-01-24 |
| 发明(设计)人: | 尹尔方;景全荣;陈彤 | 申请(专利权)人: | 中国农业机械化科学研究院 |
| 主分类号: | B62K7/00 | 分类号: | B62K7/00;B62M1/12 |
| 代理公司: | 机械工业部知识产权事务中心 | 代理人: | 韩宏 |
| 地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 人力 健身 交通 三轮车 | ||
1、一种人力健身交通三轮车,包括有前叉(1)、转向机构(2)、脚蹬器(3)、车座(4)、呈三角形分布的车轮(5)、车架(6)、车体(7)、位于脚蹬器(3)和车体(7)之间的中间分配轴(8),置于车体(7)上且与中间分配轴(9)相连的健身划船器(9)、固定于车体(7)上可拆卸连接的顶蓬(10),其特征在于:
1)脚蹬器(3)位置提高置于前轮之上,高于前车座底面,固定于前伸车架上,
2)中间分配轴(8)采用一根整轴,用两只滚动球轴承由对开式轴承座支承在车架上,轴的一端上装有脚蹬器(3)的被动飞轮(15)、划船器(9)的驱动定滑轮(16)和销式离合器(17),另一端装有驱动后轮的主动链盘(18),脚蹬器(3)的飞轮(15)驱动中间轴(8),并通过中间轴的链盘(18)传动后轮轴上的飞轮(32)驱动后轮,
3)车座(4)前移,且划船器(9)前移至前座之下,由一根位于车体中间的手柄(19),动滑轮(20),定滑轮(16)、(21)、传动钢丝绳(22)、张紧钢绳(23)、挂钓(24)、弹簧(25)构成,手柄(19)上装有一个动滑轮(20),传动钢绳(22)的一端固定在中间轴上的传动定滑轮(16)上,逆时针在定滑轮上绕过后,再绕过安装在车架上的定滑轮(17)及动滑轮(20),另一端用挂钓(24)挂在车架上的A处,传动定滑轮(16)的另一端顺时针绕上另一根张紧钢绳(23),张紧钢绳的一端固定在传动定滑轮(16)上,另一端用弹簧(25)拉紧在车架上,使传动钢丝绳(22)始终张紧。
2、根椐权利要求1所述的一种人力健身交通三轮车,其特征在于:转向机构(2)为直接与前叉(1)相联的转向手把,其上还装有副手把(11)、刹车手柄(12)、车铃(13)及调速手柄(14),将变速自行车的变速器(26)通过车架上的支架(27)安装在中间轴(8)的端部,在链条的松边加装一组导向轮(28),即可使链条按正确的方向进入变速器(26),也可将前部的链条抬高,让开前叉。
3、根椐权利要求1所述的一种人力健身交通三轮车,其特征在于:将后座设计成翻转45°变成载货的半封闭货斗,货斗位置也可乘座,从后面上车,面向后乘坐,后座底面的两侧分别在B、C、D点安装有销钉,其中B点销钉与车架固定,D点销钉固定在通过E点销钉与车架固定连接的支撑杆36上,松开B、D点销钉,向前翻转车座,使后座底部两侧的钢管靠死在车架的两支承点M上,同时后座底面两侧C点的销钉正好移到原B点销钉固定的位置与车架固定连接,即完成车架的翻转,在车后梁上也可有可翻转的脚踏副件(29),需要坐人时脚踏副件(29)翻下后可用螺母紧固在车后梁上。
4、根据权利要求1所述的一种人力健身交通三轮车,其特征在于:采用伸缩式折叠顶蓬(10),其包括有顶蓬弯管(30)、支撑杆(37)、滑动套管(31)和顶蓬(38),顶蓬弯管(30)一端插入在前车座上横梁的两端钢管内并用螺栓夹紧,与支撑杆(37)固定连接的手柄(19)通过螺栓夹紧在弯管(30)上,滑动套管(31)套装在支撑杆(37)上可上下滑动以支开或收紧与其相连的顶蓬(38),滑动套管(31)可通过销子固定在支撑杆(37)上,松动顶蓬弯管(30)固定在前车坐上横梁的两端钢管内的螺栓,弯管(30)可绕横梁转动,以调节顶蓬(38)前后移动的位置,松开手柄(19)夹紧在弯管(30)上的螺栓,可前后转动调节顶蓬(38)的前倾或后抬的角度。
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