[实用新型]便携式一体化无线调车装置

权利要求书

1、一种用于铁路交通管理的便携式一体化无线调车装置，其特征是；由集电台，色灯控制电路，显示，电源为一体的制动员操作器，调车员操作器和司机接收器组成。

2、根据权利要求1所述的便携式一体化无线调车装置，其特征是：制动员操作器由开关，编码器，基础电台电路构成；K1的一端接Vc(+)，另一端分别接K6，K7的控制端，K2的一端接VC(+)，另一端分别接K8，K9控制端，K6，K9的两节点分别对应接IC1的输入端，K7，K8的两节点分别对应并连后，一端接地，另一端接PV1的PTT，IC1的输出接PV1的音频接口。

3、根据权利要求1所述的便携式一体化无线调车装置，其特征是：调车员操作器由开关，编码器，码变换器，基础电台电路及其电子器件构成；K3，K4，K5的一端相连后接Vc(+)，K3的另一端一路接P1的S端，另一路接D3(-)，D3(+)经F3，F4二级反相后接IC2的一输入端，该输入端还经D4接K3的控制端，K4，K5的另一端一方面分别与各自的控制端相结，一方面分别接T2的输入端，一方面还分别接IC2的输入端，IC2的输出分别接T1后经F5接PV2的PTT，T2的输出经R9后，一方面经C1接VC(+)，另一方面接P1的R端，P1的Q端接F1，F2组成的多谐振荡器后，接D2(-)，D2(+)与D3(+)相连，K10，K11，K12的两节点分别对应接IC3的输入端，IC3的输出接PV2的音频接口。

4、根据权利要求1所述的便携式一体化无线调车装置，其特征是；司机接收器由基础电台电路，解码器，译码器，色灯及一些电子器件构成；PV3接收信号后由音频接口输出到解码器IC4，IC4的输出接译码器IC5的输入，IC5译码后将调车员信号由Y1，Y7，Y10输出，Y1，Y7分别接H1，H2的一输入端，还分别接X2的输入端，X2的输出接H3的一输入端，H3另一输入接X1的一输入端，还接P2的Q端，H3的输出接P2的R端，X1的输出分别接H1，H2的另一输入端，H1，H2的输出分别经Z1，Z2后，分别接DTL1，DTL2后接电源，由Y10接P2的S端，P2的Q端经Z3接DTL3后接电源；由Y3，Y6，Y9，Y12分别接T2的输入端，还分别接P4，P5，P6，P7的S端，T2的输出端接P3的S端，P3的Q端经Z4接DTL4后接电源，由Y2，Y5，Y8，Y11，分别接P4，P5，P6，P7的R端，P4，P5，P6，P7的Q端分别接T3输入端，T3的输出接H4的一输入端，H4的另一输入端一路与X1的另一输入端相连，一路接P3的Q端，P4，P5，P6，P7，的Q端分别接DTL5，DTL6，DTL7，DTL8后接电源。

5、根据权利要求1或4所述的便携式一体化无线调车装置，其特征是：在P3的S端，还接由F6，F7组成的单稳电路后接F8，F8的输出一路经F9接PV3的PTT，另一路经，F10，F11组成的多谐振荡器后接PV3的音频接口。