[发明专利]提高了安全性的圆盘制动器

说明书

本发明涉及一种用于机动车的圆盘制动器，包括：

-两个能彼此之间相对移动的制动器部件，其中一个是一个卡规，跨在一个制动器圆盘上，以及其中另一个是一个承载部件，固定在机动车上；

-夹紧装置，包括一个圆筒，固定在卡规上，并且面对圆盘，有一个开口，由一个活塞密闭；

-导向装置，当夹紧装置起动时使卡规相对承载部件滑动，这些导向装置包括至少一个导销，固定在一个制动器部件上，以及一个腔孔，在另一个制动器部件中形成，并且导销在其中滑动；

-两个摩擦垫，其中第一个安排在活塞与圆盘的一个第一表面之间，以及其中第二个安排在圆盘的一个第二表面与卡规的一个夹板之间，当夹紧装置起动时这些垫施加于圆盘上；以及

-至少一个电磨损指示器，用于监视至少一个垫的磨损状态，这个指示器包括两个部件，当夹紧装置起动时至少其中一个相对另一个移位，以及包括随这个指示器的第一与第二部件所占有的相对位置的变化，用于显著不断地改变一个电参数的装置。

例如，文件FR-A-2,485,132与EP-A-0,168,303说明了这种类型的制动器。

实际上，现今已知的主要有三种类型的磨损指示器，即连接到垫上的电指示器，同样连接到垫上的声指示器，以及像前述文件所描述的一个那样，在制动器自身上提供的电指示器。

不管它的实施例怎样，由其中它所必须工作的环境的恶劣性质引起，这样的一个磨损指示器易遭受故障的严重危险。

在这些条件下，总有一个不容忽视的危险，就是尽管有一个磨损指示器，它总有可能已发生故障，甚至相当大的制动器垫的磨损可能没有被任何信号所指示。

而且，一个像文件EP-A-0,168,303中所描述的一个那样的磨损指示器假定使用线圈和磁性适当的材料，它们有不可忽视的一个总尺寸和附加成本。

本发明针对这个内容，并且其目的是提出一种圆盘制动器，其中随时间消逝而没有引起注意的垫的严重磨损的危险得到显著减小，但是就成本和总尺寸而论没有受到相当大的限制。

为此，本发明的制动器其主要特征在于，磨损指示器包括一个有两个电极的电容传感器，这个指示器的各个部件构成这个传感器的一个对应电极；电容传感器的一个电极被安装，以便它能在另一个中滑动，这些电极参与构成所述导向装置，并且有一个可变的重叠区；以及这个制动器还包括监视装置，能够周期地测量电气参数，把它的值与至少一个预定的阀值作比较，并且当比较的结果与一个预先记录的正常结果不同时发送一个故障信号。

监视装置有利地包括一个对两个电极之间的电容敏感的电子电路，固定在指示器的一个部件上，并且能够随传感器的电极之间形成的电容的值的变化，产生一个随时间调整的信号，作为一个输出信号。

在一个非常有效的实施例中，电子电路产生一个它从一个电源所接收到的一个电能信号的调整，作为一个输出信号。

况且，例如，磨损指示器的一个电极可能包括导销或一个固定在圆筒上的轴向电极，在这后面情况中，另一个电极包括一个套筒，固定在活塞上。

参照附图作为说明且无限定意思，本发明的其它特点和优点将从下文所给出的描述中清晰地显现出来，其中：

-图1是一个常规圆盘制动器的部分剖面图；

-图2是一个能用在一个按照本发明的制动器中的电容传感器的剖面图；

-图3是一个沿图2直线Ⅲ-Ⅲ的剖面图；

-图4是一个与图2相似的剖面图；

-图5是一个与图2相似的剖面图；

-图6是一个按照本发明的另一个实施例的一个制动器的部分剖面图；

-图7是一个按照本发明的又一个实施例的一个制动器的部分剖面图；

-图8是一个能用于实现本发明的电子电路的示意图；

-图9由图9a至图9f组成，表示能在图8电路的不同点处观测到的波形；以及

-图10是一个按照本发明的一个制动器的平面及部分剖面图。

如图1所示，本发明主要涉及一种用于机动车的圆盘制动器，包括：

-两个能彼此之间相对移动的制动器部件，其中一个是一个卡规1，跨在一个制动器圆盘2上，以及其中另一个是一个承载部件3，固定在机动车上；

-夹紧装置，包括一个圆筒4，它固定在卡规1上，并且面对圆盘，有一个开口4a，由一个活塞5密闭；

-导向装置，当夹紧装置起动时使卡规相对承载部件滑动，这些导向装置包括至少一个导销，比如6和7，固定在一个制动器部件上，以及一个腔孔8，在另一个制动器部件中形成并且导销6在其中滑动；以及