[发明专利]对称活叶片发动机

权利要求书

1、对称做功形式的气缸体，与其它旋转式发动机类同之处均是以转子周围的膨大区域为工作室。而该发动机缸体则有4个膨大的由凸轮曲线形成的气缸体，且两两对称分置，装配带活叶片的转子，能使发动机在一个缸体上同时进行对称的等时、等容、等压、等功率的两个工作循环过程，运动副承载燃油爆发侧压力相互抵消。

2、活叶片密封结构，和刮片式旋转发动机及美国玛罗利研制的发动机共同点均是以叶片传输燃油动力，该活叶片的特征是由主、小活叶片组成的中缝是以三角形（或梯形）凹凸吻合的活叶片，其本身能自行密封和补偿磨损作用，并可提高密封性能和减化其结构。

3、双重增压进气装置，与其它发动机一样均是使进气增压作用。而该装置的特征是空气首先经散热器吸收一定量的热能，再经以往发动机只做散热用的风扇进行初步加压，然后经集气斗、滤清器送往涡轮再次增压，使散热器热能及风扇动能得到充分利用。