[发明专利]胆囊式多用途船

权利要求书

1.一种胆囊式多用途船，船的货舱结构由外壳及胆囊、隔舱、与外壳有一定间隔的内壳、输油设施及给排水设施所构成，其特征是：本船的货舱结构是由刚性结构的外壳1与内壳2和柔性结构的水垫层4及喷淋层以及胆囊7所构成，胆囊处在货舱的最里层，胆囊的上部固定在货舱的上甲板之下，受油口与抽油口、扫油口等油舱运行设施10从油舱的上部进入油舱，设在油舱的中上部，胆囊之外是水垫层与喷淋层，水垫层处于胆囊与外壳之间，喷淋层处于胆囊之外、船舱上甲板与水垫层之间，在胆囊、水垫层、喷淋层这些柔性结构的外面，是刚性结构的内壳以及与内壳有一定间隔的外壳。形成了具有胆囊、水垫层与喷淋层、内壳、外壳四重保护的舱室结构。

2.根据权利要求1所述的胆囊式多用途船，其特征是：在胆囊7之外、外壳体1之内，通过给排水口3注入(内壳体此时不密封)在胆囊7的外面形成水舱及水垫层4。

3.根据权利要求1所述的胆囊式多用途船，其特征是：在船舱的上层甲板之下设置喷淋管8，利用水舱及水垫层4的水对胆囊7的水上部分进行喷淋，形成喷淋层，以保证胆囊7周围的水湿性。

4.根据权利要求1所述的胆囊式多用途船，其特征是：胆囊7的构成材料为轻型高强度密封的多层次复合式织物与涂层，最内层次为防静电涂层及织物，中间层次为增强层，最外层次为耐水层，囊壁上部和靠船外壳侧有一定的富余尺寸，以保证在刚性壳体急剧变形时，原油不对囊壁产生增大的内压。

5.根据权利要求1所述的胆囊式多用途船，其特征是：胆囊7为可升降的和有备用胆囊的，胆囊四周有胆囊提升索12和备用胆囊提升索13，平时备用胆囊14在底部处于折叠状态，用低强度的耐油胶粘剂在叠缝处简单的粘连，胆囊提升索12穿过并固定在胆囊7的最底部，备用胆囊提升索13设在胆囊侧壁的底部、备用胆囊14的折叠缝处之上，平时备用胆囊14在胆囊的底部处于折叠状态，一旦胆囊破裂，用备用胆囊提升索13迅速的将备用胆囊14打开以恢复胆囊的密封。1

6.根据权利要求1所述的胆囊式多用途船，其特征是：收油口、受油口、扫油口等油舱运行设施10从上部进入油舱6，抽油口下部的原油通过水舱给排水口3注水，靠水舱4内水位的升高来顶推原油液面的上升。

7.根据权利要求1、或2、或4所述的胆囊式多用途船，其特征是：由于胆囊7具有很好的柔性，所以当胆囊空载时，向钢性结构的货舱内注水时，此时胆囊7漂浮在货舱内水面之上，此时货舱处于运水状态。

8.根据权利要求1、或5所述的胆囊式多用途船，其特征是：用胆囊提升索12将胆囊7固定在货舱的上部，将货舱内的水通过水舱给排水口3排出舱外，此时货舱处于运货状态。

9.根据权利要求1所述的胆囊式多用途船，其特征是：在货舱的中上部收受油口、扫油口等油舱运行设施的周围设置拦阻栅栏9，其功能是拦阻胆囊以不被吸入抽油口内。