[发明专利]配置在配重中的马达无效
申请号: | 94100605.0 | 申请日: | 1994-01-11 |
公开(公告)号: | CN1036772C | 公开(公告)日: | 1997-12-24 |
发明(设计)人: | 哈利·哈克拉 | 申请(专利权)人: | 科思股份公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B17/12 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 马涛 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配置 配重 中的 马达 | ||
1.一电梯马达,该电梯马达置放在钢绳悬吊式电梯(1)的配重(26)中,所述配重可沿导轨(8)移动,其特征在于,所述电梯马达是外装转子型马达,该马达包括:
一定子(14,15);
一固装于定子(14,15)的第一侧板(11),所述第一侧板构成电梯马达(6)和配重(26)的共同结构部件,并起配重(26)支架的作用;
一转子(17),该转子上装配有牵引绞轮(18),心轴(13)和轴承(16),带有牵引铰轮(18)的转子(17)通过心轴(13)和轴承(16)装配在所述第一侧板(11)上,心轴(13)固定在侧板(11)上,轴承设置在心轴(13)和转动转子(17)之间;以及
一制动装置(21),所述制动装置(21)位于所述第一侧板(11)或定子(14,15)和转子(17)或心轴(13)之间。
2.如权利要求1所述的电梯马达,其特征在于,它具有至少一个用于导轨(8)的滑动导向器(25),所述滑动导向器(25)装接于起配重支架作用的第一侧板(11)。
3.如权利要求1所述的电梯马达,其特征在于,它具有至少一个装接于起配重支架作用的第一侧板(11)的抓持件(4),所述抓持件(4)用于终止配重相对于导轨(8)的运动。
4.如权利要求1所述的电梯马达,其特征在于,配重还装配有一第二侧板(12),心轴(13)装配在或者借助于一轴承支承在所述第一侧板和第二侧板(11,12)之间,所述第一和第二侧板(11,12)上安装有转向滑轮(9)和/或滑动导向器(25),并且/或者在所述第一和第二侧板(11,12)上装接至少一个抓持件(4)。
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