[实用新型]车辆轮胎气压监测装置

权利要求书

1、一种车辆轮胎气压监测装置，其特征在于包括由查询电路Ⅰ、测压显示电路Ⅱ组成的气压中央监测装置和由放大整形电路Ⅲ、与门放大电路Ⅳ、压力传感器Ⅴ、压控振荡电路Ⅵ组成的轮胎测压振荡装置，其中：

压力传感器Ⅴ包括气压胶管(1)、压力触头(2)、弹簧(3)、连杆(4)、隔板(5)、导电体(6)、绝缘体(7)、滑动触头(8)、电源开关引线(9)、电位器引线(10)、线绕电阻(11)和壳体(12)，固定在壳体(12)内的气压胶管(1)与车轮内胎连通，连杆(4)固定在壳体(12)内，连杆(4)的左端固定有压力触头(2)，连杆(4)左侧杆体上套装有弹簧(3)，弹簧(3)的左端顶压力触头(2)的内侧面紧贴于气压胶管(1)的外壁上，弹簧(3)的右端座抵在壳体(12)内固定的隔板(5)上，壳体(12)内分别设置有导电体(6)、绝缘体(7)及线绕电阻(11)，固定在连杆(4)右端的滑动触头(8)的两个触头可分别触及线绕电阻(11)和导电体(6)或绝缘体(7)，并在其两个触头上分别连接固定有电源开关引线(9)和电位器引线(10)；

查询电路Ⅰ包括由IC1∶A、IC1∶B、电阻R1和电容C1组成的振荡回路，其输出端4脚经电容C2耦合至放大整形电路Ⅲ集成块IC2的输入端2脚，IC2的输出端1脚同与门电路Ⅳ集成块IC3的输入端1脚相连，IC3的另一输入端2脚与压力传感器Ⅴ的电源开关K相连，IC3的输出端3脚通过可调电阻R3与压控振荡电路Ⅵ的振荡器IC4的输入端2脚相连，IC4的输出端9脚经电容C4耦合至测压显示电路Ⅱ中的集成块IC5的输入端5脚，由其输出端7脚接中央处理器CPU，中央处理器CPU的两个输出端分别接发声显示器W和发光显示器D，中央处理器CPU的两个输入/输出接口分别接程序存贮器集成块IC6和锁存驱动器集成块IC7，锁存驱动器集成块IC7的输出端接数码显示器B；

气压中央监测装置设置在车辆驾驶室内，每辆车设置一个，轮胎测压振荡装置在车辆的每一个轮胎的轮彀上均各设置一个，各部分设独立电源，信号通过车辆金属部分传导。

2、根据权利要求1所述的车辆轮胎气压监测装置，其特征在于与设置轮胎测压振荡装置相对180°位置处的轮毂上设置相应配重物。