[实用新型]运输车辆的脚踏板用垫块无效
申请号: | 93241675.6 | 申请日: | 1993-10-08 |
公开(公告)号: | CN2172232Y | 公开(公告)日: | 1994-07-20 |
发明(设计)人: | 蔡钟天 | 申请(专利权)人: | 蔡钟天 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 马莹 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 车辆 脚踏板 垫块 | ||
1、一种运输车辆的脚踏板用垫块,包括脚踏板(P)、垫块及螺丝连接件,其特征在于,还包括:
一上部脚踏板(2),其先端具有连接孔,用以向下穿过螺丝连接件;
一下部连接板(4),其先端具有螺丝卡入长孔,孔的位置与所述上部脚踏板(2)的连接孔对应,以卡入所述螺丝连接件;
所述上部脚踏板(2)和下部连接板(4)的另一端通过连接构件装固在一起;
一按压橡皮板(3),装设在所述上部脚踏板(2)和下部连接板(4)之间;
一止动板(10),装设在所述下部连接板(4)的先端下侧,具有与上述上部脚踏板(2)、下部连接板(4)的孔位相对应的螺丝孔,通过所述螺丝连接件将该止动板(10)与所述上部脚踏板(2)和下部连接板(4)紧固在一起。
2、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述上部脚踏板(2)的先端连接孔为两个孔(6)、(6A),另端具有一向外开口的长孔(7);
所述下部连接板(4)的先端呈曲折构形,所述螺丝卡入长孔为两开口长孔(8)、(8A),其另端具有一螺旋孔(9);
所述止动板(10)的螺旋孔为两孔(9A)、(9B);
所述连接该上部脚踏板(2)、下部连接板(4)和止动板(10)的螺丝连接件为螺丝(5、5A、5B)。
3、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述上部脚踏板(2)的另端具有一带铰链孔(26)的铰链突起物;
所述下部连接板(4)的对应另端具有一铰链栓,以与所述上部脚踏板(2)呈铰链连接。
4、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述下部连接板(4)先端的螺丝卡入长孔为两个向内侧开口的长孔(8)、(8A)。
5、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述下部连接板(4)的先端自两侧向内曲折,两曲折部分上分别具有凸出的插入片(18),插入片(18)分别具有螺丝卡入长孔(8)、(8A)。
6、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述下部连接板(4)的先端具有插入片(18),其上开有一个纵或横向的螺丝卡入长孔(8)。
7、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述上部脚踏板(2)的底面具有止动部(23)(23A);
所述下部连接板(4)具有与该止动部(23)(23A)对应的插入孔(24)(24A),以插入方式与所述上部脚踏板(2)连接。
8、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述下部连接板(4)包括分开的回动片(40)(40A)和固定片(90)两部分,用销栓(92)(92A)将所述回动片(40)(40A)分别可回转地固定于固定片(90)上,固定片(90)上具有螺旋孔(91)。
9、如权利要求1所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述上部脚踏板(2)的底面具有两固定凸起(32)(32A);
所述下部连接板(4)具有两个回动片(40)(40A),分别用螺丝(5C)(5D)可回转地固定于所述固定凸起(32)(32A)上;
所述回动片(40)(40A)的先端向内侧对称地开有螺丝卡入长孔(8)(8A)。
10、如权利要求8所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
在所述下部连接板(4)回动片(40)(40A)的固定片(90)上的螺旋孔(91)内,用一螺丝(5B)将所述上部脚踏板(2)和下部连接板(4)固连在一起。
11、如权利要求8所述的脚踏板用垫块,其特征在于:
所述下部连接板(4)回动片(40)(40A)的固定片(90)上具有两凸起轴套(12)、(12A),两凸起轴套内装插一具有螺旋孔(9)的回转轴(13)。
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