[实用新型]自卸汽车车厢自动复位安全装置无效
| 申请号: | 93238645.8 | 申请日: | 1993-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN2150096Y | 公开(公告)日: | 1993-12-22 |
| 发明(设计)人: | 易啸虎 | 申请(专利权)人: | 铁道部第二工程局机械筑路处 |
| 主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
| 代理公司: | 四川省专利服务中心 | 代理人: | 濮家蔚 |
| 地址: | 61008*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车厢 自动 复位 安全装置 | ||
1、自卸汽车车厢的自动复位安全装置,其特征在于在原车厢升降系统的液压油路(12)中设有一套受电磁阀(10)控制的旁通油路(11),控制电磁阀(10)的是串联有常闭式触压开关(7)及常开式控制开关的控制电路,其中的常闭式触压开关(7)设置在车梁架上可与降至复原位的车厢底部相接触的位置上。
2、如权利要求1所述的装置,其特征在于所说的常开式控制开关为常开式行程开关(5),其控制端(4)由联接结构(3)与汽车原分动操纵杆联接,并使其常开位与车厢起升位时的分动操纵杆档位相一致。
3、如权利要求1所述的装置,其特征在于所说的常开式控制开关为带有时间继电器的常开式开关(8)。
4、如权利要求1所述的装置,其特征在于所说的控制电路中还串联有一个和原车的升降阀操作杆相联接的常闭式行程开关,且其断开位与使车厢下降时该升降阀操作杆的档位位置相一致。
5、如权利要求1至4之一所述的装置,其特征在于所说的控制电路上可并联有指示报警装置。
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