[实用新型]新型自调式航空和汽车水平座椅无效
| 申请号: | 93235629.X | 申请日: | 1993-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN2177628Y | 公开(公告)日: | 1994-09-21 |
| 发明(设计)人: | 刘锦标 | 申请(专利权)人: | 刘锦标 |
| 主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20 |
| 代理公司: | 天津市第二轻工业局专利代理事务所 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300111 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 调式 航空 汽车 水平 座椅 | ||
1、一种新型自调式航空和汽车水平座椅,主要是由靠背(36)、靠背调节装置(1)及座椅骨架(3)构成,其特征在于靠背调节装置设于靠背和座椅骨架一侧,可手动调节靠背至所需倾斜角(至180°),座椅骨架(3)由加固马槽铁板(2)、左右对称平行的两套支撑杆(4)位于支撑杆上部的付支撑板(5)及调节横支撑杆(7)组成,每套支撑杆下端通过角座(8)、支撑杆固定架(21)及螺钉(28)对称装于飞机或汽车的底盘(9)上,座椅可通过支撑杆的前、后摆动至0°-40°自动调整保持水平位置。
2、根据权利要求1所述的新型自调式航空和汽车水平座椅,其特征在于支撑杆(4)上部焊接有左、右对称平行的付支撑板(5),付支撑板(5)由肖钉(11)与轴碗支撑杆(6)连接,调节横支撑杆(7)通过肖钉(10)与支撑杆活动连接,支撑杆外圆部设有半圆挡板(33),并由调节杆(34)调整后通过螺母(35)紧固。
3、根据权利要求1所述的新型自调式航空和汽车水平座椅,其特征在于座椅骨架上焊接有加固马槽铁板(2),位于马槽铁板的两端焊接有通心带凹槽的圆柱形碗座(30),圆柱形碗座内装有多个滚珠(29),在碗座外部分别设有轴挡(31),轴(25)的两端通过紧固螺母(26)与支撑杆连接。
4、根据权利要求1所述的新型自调式航空和汽车水平座椅,其特征在于座椅靠背调节装置(1)是在一个靠背连接齿板(12)有齿一端后面以铰链连接一个座垫连接板(13),在座垫连接板的上端以铆钉连接一个调节衬板(14),在调节衬板上以铆钉活动连接一个一端平面带弧形长孔的调节手柄(15),并在该调节手柄与调节衬板上的突钩之间安装一弹簧(16),在调节衬板上靠近靠背连接齿板处以铆钉(17)活动连接一个棘爪(18),该棘爪中部安装一个固定的铆钉(19),该铆钉伸入调节手柄上的一端平面上的弧形长孔中。
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