[实用新型]坐式三轮车

权利要求书

1、一种由车把、车架、前后车座及车轮所构成的坐式三轮车，其特征是低姿坐式；车架分为前车架、后车架，用螺栓联为一体；前车架有能使不同轴的车把、前叉实现同步偏转的传动件，可前后移动的四连杆机构车座及变速轴；后车架有悬臂式减振结构。

2、根据权利要求1所述的坐式三轮车，其特征是前车架由上管、过渡管、主上管、主下管及尾管通过三组支撑管焊接成一体，二根主上管与过渡管呈平叉状，主下管与二根主上管平行且距离相等，即横截面为等腰三角形；车把与前叉不同轴，通过传动件实现同步偏转。

3、根据权利要求1所述的坐式三轮车，其特征是传动件由二根平行的连杆与设在不同平面的前叉耳片和车把耳片连接而成，且连接孔中镶有铜套；或柔性件（钢丝绳、链条）传动。

4、根据权利要求1所述的坐式三轮车，其特征是减振结构由减振臂联结支撑后车架的非线性弹簧减振器，在减振器被压缩时，减振臂围绕前轴芯转动，左右减振臂通过扭转杆弹性联结。

5、根据权利要求1所述的坐式三轮车，其特征是前后车架用螺栓联结的方式，是在后车架前端设有上、下联结耳片，用一个长螺栓联结前车架尾管和后车架的上联结耳片，用一个短螺栓联结前车架主下管与后车架的下联结耳片。

6、根据权利要求1所述的坐式三轮车，其特征是后车架上有一向前伸出的弧形水平加强管。

7、根据权利要求1所述的坐式三轮车，其特征是变速轴上装有标准变速塔轮组及拨链器。