[实用新型]一种停车修车装置

权利要求书

1、一种停车修车装置，包括平台(1)、底架(10)、液压装置、分别单端铰结在平台(1)与底架(10)之间的剪叉式支腿(13)，剪叉式支腿(13)一端有滚轮(3)、(6)，滚轮(3)、(6)分别装在平台(1)和底架(10)的导轨里，其特征在于：

①在组成平台(1)的两条车道(21)的一侧(面)各有导轨(20)，车道(21)之间有连接架(19)；

②平台(1)长于底架(10)，剪叉式支腿(13)的上滚轮支腿长于下滚轮支腿；

③液压装置为：在油箱(53)和同步功能液压件之间设有电磁支承阀(55)，同步功能液压件分别通过油管与两个升降油缸(8)连接，升降油缸(8)的缸头和活塞杆分别与铰结端的剪叉式支腿相连；

④平台(1)一端的支承箱体(23)内有液压系统和电气控制部件。

2、如权利要求1所述的停车修车装置，其特征在于平台导轨（20）一侧铰结有安全挡销，安全挡销与推杆（拉杆）及弹簧相接。

3、如权利要求3所述的停车修车装置，其特征在于所说的安全挡销可以为手动控制式、电动控制式。

4、如权利要求1所述的停车修车装置，其特征在于所说的同步功能液压件可以为同步缸、同步阀、双联泵、等流量分配器、同步马达。

5、如权利要求1所述的停车修车装置，其特征在于所说的电磁支承阀由溢流调节部分，单向阀口、节流口及电磁换向部分组成。

6、如权利要求1、6所述的停车修车装置，其特征在于所说的电磁支承阀上设有一阀芯推杆。

7、如权利要求1所述的停车修车装置，其特征在于所说的平台（1）由导轨（20）、车道（21）、连接架（19）和支承箱体（23）、铰支座（22）焊接成一整体。

8、如权利要求1所述的停车修车装置，其特征在于所说的平台（1）可由导轨（26）与车道（25）焊接成左、右段台，与连接架（27）和支承箱体（23）螺栓连接成一整体。

9、如权利要求1所述的停车修车装置，其特征在于所说的平台车道的一端头为一倒角。