[发明专利]多用途行李车无效
申请号: | 93106039.7 | 申请日: | 1993-05-21 |
公开(公告)号: | CN1095677A | 公开(公告)日: | 1994-11-30 |
发明(设计)人: | 潘忠勋;津战宇 | 申请(专利权)人: | 潘忠勋 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用途 行李车 | ||
1、多用途行李车其特征在于:它主要由主架a,座支承b,及靠支承c三个部份构成,其主架a它是一个呈长方形的框架(2)上有面钣(3),下两侧各焊有一对轮支架(26),上端两侧各焊有一对支承(9),中下面装有“U”字型的撑架(11),其右上方有定位钣魂(10),撑架(11)右侧两边各一压着二条耐磨滑条(12),并可用塑料制成,滑条(12)上压制有小元球(12a)以便压入撑架(11)右背相应的孔中,撑架(11)下部两侧有定位孔(13),装有市售碰珠,合拢撑架(11)时与轮支架(26)右侧定位孔(1)配合,框架(2)下部两侧焊有轮支架(26)它呈片状、上部折成90°,下部呈元形,有定位孔(16)及(1),并装有滚轮(15),中轴(25)贯穿其中,座支承b由左转架(24)和撑脚(20)组成,其右端部各套入中轴(25)之中,左转架(24),它是一个呈“C”字型结构,两侧右端有插销(17)。钢丝(27)将两侧插销连接,拉动钢丝(27),插销(17)脱出,左转架(24)即可转动定在所需位子。左转架(24)上有座板(18),下部装有撑脚(20),它呈“C”字型,上部两侧有轴孔(23),并通过轴孔(23)分别与左转架(24)活动铆接,并有呈铁锚型状的定位钩(21)钩住左转架(24)前端的孔(31)之中、以便作橙桌及躺椅时定位之用,付架(28)是一对钢丝制成,它呈“∩”,平时插入左转架(24)两侧相应孔中,载行李时拉出作为增宽之用,靠支架C是作躺椅用时头枕架及橙桌用用时的支承,它装有右转架(8)、该架,外形呈“”字型,开口处有孔(4),与框架(2)右端两侧支承(9)连接,该支承呈片状,下部倒元,其上面有定位孔(9),以孔(4)为轴心可转动铆接,其定位结构与座支承相同。右撑脚(5)也呈“”型,开口处有转轴孔(7)和右转架(8)铆接,扮扣(14)活动地定位于右转架(8)上,头枕(6)通过帆布棚于右撑脚(5)两侧之中,根据产品要求、撑脚(20)与右转架(24)可以合并,由撑脚(20)加套管伸缩定位,采用插销(17)装在套管外部,插销杆入套入的撑脚(20)的增加的定位孔中、来达到伸缩定位,其简易型的实施例一它的框架(2)是由二个呈向右斜着的“C”字型构件,其上背部两侧由二根轴管(32)连接,上下端各有定位孔(9),下端装有插销(17),上部安装着一个平面面板(3),中间下部装有“U”型的撑架(11),结构与前者相同,右部两侧装贴着滑条(12),下部两侧有定位孔(13)作收起撑架(11)时与框架(2)中的孔(1)定位用,框架(2)左侧通过中轴(25)、安装左转架(24)及滚轮(15)。左转架(24)两侧是一个“C”字型结构,下端部有二定位孔(9),上部有座钣(18),与框架(2)中定位销(17)相配,以便定位于框架(2)上下部二个90°位置,中部装有“C”字型撑脚(20),该撑脚也呈“C”字型,其中上端两侧焊有定位钣魂(10),以便撑开作躺椅定位用,框架(2)右上部按装1个呈“”字型的右转架(8),上端套着帆布棚的枕头,并通过安装在其左下端部插销(17)和框架(2)右部的定位孔(9),在使用时定位于与框架(2)下部成90°的位子上,市售扮钩(14)左边与框架(2)连接,右边在作行李车使用时钩住右转架(8)中部两侧轴销(29),拉动框架(2)和右转架(8)中的钢丝(27),上下两侧插销(17)全部脱出,左右转架(20、8)即可转动定位在所需位子,其实施2,是一个除了无躺椅功能外,其余功能均有,它的框架(2)是一个向右钭着的“6”字形状的结构件,由二根轴管(32)把其上部两端相连构成“6”字形的框架(2)主体,它上端部有定位孔(9),下端有插销(17),中部两侧装有作躺椅用的撑架(11),上端右方装有一个呈“”字状的右转架(8),下端装有一个呈“C”形的左转架(24),其他结构和前相同,只是无头枕(6),左部:通过安装在框架(2)左下部定位销(17)和左转架(24)上的两个定位孔(9)构成框架(2)180°两个方面90°的位子,右部:右转架(8)通过其下部定位销(17)和框架(2)右端定位孔(9)构成与框架(2)向右下方90°的位子定位,以便作橙桌等时的使用,放松右转架(8)的定位销(17)即可转动右转架(8)把扮钩(14)钩住安装其两侧轴销(29),即可拉着作行李车用,由于框架(2)中下部贴压着滑条(12),即可拉着行李过天桥,下地道不用人抬了。
2、按权利要求1的多用途行李车其特征在于:其坐板(18)及面板(3)可用冈状编织或帆布代替。
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