[实用新型]改良结构的摩托车伞

权利要求书

1、一种改良结构的摩托车伞，其特征在于：摩托车一端以固定装置固定一设有盖体的座体，座体内具有一外缘卷绕遮布的心轴，心轴两端部与座体间设有具有弹簧的回卷装置，弹簧一端与心轴连动，另端固定不动，拉动遮布同时弹簧变形，使心轴具有回拉遮布的趋势，而遮布穿出盖体与座体的端部设有定位体，使拉出的遮布可定位于摩托车另端以遮盖摩托车防止日晒雨淋，并可藉弹簧快速回卷心轴收回遮布。

2、根据权利要求1所述的改良结构的摩托车伞，其特征在于：盖体相对遮布的宽度设有供遮布穿出的出口。

3、根据权利要求1所述的改良结构的摩托车伞，其特征在于：座体配合的定位装置包括有定位体及螺帽，其定位体底部勾住摩托车，顶部穿过座体定位孔的端部以定位螺帽螺锁固定。

4、根据权利要求1所述的改良结构的摩托车伞，其特征在于：所述座体内的心轴与座体两侧壁间配合设置的回卷装置，包括固定盘、弹簧及转盘，分别为固定于座体上的中心柱穿过，固定盘配合一止动栓穿过固定盘固定于座体上，其相对弹簧的端面向弹簧突出一固定柱以固定住弹簧的一端，弹簧的另端为转盘突伸的制动柱带动，转盘与心轴一体转动。

5、根据权利要求4所述的改良结构的摩托车伞，其特征在于：所述的转盘为中心柱上使转盘可于中心柱上空转的两定位扣夹制。

6、根据权利要求1或4所述的改良结构的摩托车伞，其特征在于：转盘与心轴相对端面各设有相互卡制的卡孔及卡柱。

7、根据权利要求1所述的改良结构的摩托车伞，其特征在于：心轴为两半圆柱体，其一端相连，另端相对各设凹陷的卡槽及突出的卡块结构，折叠成一定厚度的遮布的一端置入心轴内并以所述的卡槽及卡块啮合卡制成一体，遮布的其余部分圈绕于心轴外部，另端穿出盖体的出口并圈绕于一撑杆外部，而撑杆中段处固定结合一可勾住摩托车设置座体的另端的勾状的定位体。