[实用新型]楔入式牵引座无效
| 申请号: | 92232866.8 | 申请日: | 1992-09-09 |
| 公开(公告)号: | CN2136761Y | 公开(公告)日: | 1993-06-23 |
| 发明(设计)人: | 张晓军;张念菊 | 申请(专利权)人: | 四平专用汽车制造厂 |
| 主分类号: | B60D1/01 | 分类号: | B60D1/01 |
| 代理公司: | 四平市专利事务所 | 代理人: | 唐永 |
| 地址: | 136001 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 楔入式 牵引 | ||
1、一种楔入式牵引座,它是由内部焊有前板(31)、盖板(32)、后板(28)、导板(24)、左右轴座(25)、喉板(26)的顶板(35)-顶板焊合总成(9),及手柄(1)、杠杆(16)、锁钩(17)、楔块(10)、调整杆(18)六个主要部件和其它辅助件组装而成,其特征在于:手柄(1)通过螺栓(8)、挂有一个楔块弹簧(5)的连接夹板(2),开槽螺母(3),开口销(4)固定在杠杆(16)上,由手柄(1)、杠杆(16)、楔块拉簧(5)、压帽(6)构成的操纵机构主件穿过手柄孔(23)和杠杆长孔(27)安装在顶板焊合总成(9)上,顶端挂有锁钩拉簧(19)的锁钩(17)通过锁钩螺栓(14)和锁止垫片(15)定位装配在顶板焊合总成(9)上,楔块(10)通过楔块螺栓(12)和锁紧垫圈(13)被固在杠杆(16)上,调整杆(18)穿过调整杆园孔(29)被装在顶板焊合总成(9)的侧面。
2、根据权利要求1所述的一种楔入式牵引座,其特征在于:顶板(35)是用8mm厚的钢板压制而成,底面压有加强筋(22)(贮油槽),顶板(9)二腿间夹角为40°角,侧面带有一个阶梯式的手柄孔(23),同一侧内部焊有安装支承帽(6)和手柄支承簧(7)的套筒(33),另一侧面的轴座上有一安装调整杆(18)的孔(29)。
3、根据权利要求1所述的一种楔入式牵引座,其特征在于:手柄(1)顶端焊有一长孔环,与手柄拉杆成30°角,一侧上部有一个凹型槽,另一侧下部有一个豁槽,正面还焊有一块斜铁(21),底部有一个φ17mm的孔。
4、根据权利要求1所述的一种楔入式牵引座,其特征在于:锁钩(17)是用16Mn钢锻造而成。中间有R25.4mm和R51.5mm成形的园弧,长腿顶端由二个30°角成形,小腿外侧和中心线成7.5°角,小腿顶端是R16mm弧成形,上部有一长孔,顶部有一个弹簧挂座(32)。
5、根据权利要求1所述的一种楔入式牵引座,其特征在于:楔块(10)是用16Mn钢锻造而成,顶端装有油杯(11),一端有7.5°斜面,另一端带有一个螺纹孔,调整杆(18)的端部装有二个螺母(20)。
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