[实用新型]一种发动机起动装置

说明书

本实用新型涉及机器或发动机的起动技术领域。

利用弹簧储存能量而作为发动机的起动工具，目前最具代表性的为F.O.DE MILLAR发明的美国专利号为2973754的发动机起动装置，这种起动装置存在以下缺点：一是结构复杂，生产成本高；二是可靠性能差；三是安装位置受限制，只能安装在发动机曲轴上。

本实用新型的目的是设计一种结构简单、成本低、性能可靠的发动机起动装置。

本实用新型的一种实施方案是具有一外壳，外壳内安装有其上可安装发动机起动轴的单向旋转机构，该单向旋转机构与外壳之间连有扭转弹簧。

上述实施方案中的单向旋转机构可以是棘轮、棘爪机构；扭转弹簧可以是盘簧。

本实用新型的另一实施方案具有一外壳，外壳内安装有其上可插装摇把的传动环，传动环上设有伸出外壳的拨叉，传动环与外壳之间连有扭转弹簧。

本实用新型是利用单向旋转机构或利用摇把的转动先使扭转弹簧转动而储存能量，从而达到起动发动机的目的，其结构简单，制造成本低，性能可靠，使用范围广，可根据发动机的布置安装在合适的位置，只要具备旋转与固定的运动付即 可，并可安装在与发动机间接相连的其他机构上，例如可通过离合器与发动机间接相连。

下面结合附图说明本实用新型的实施方案。

图1是实施例1的结构示意图；

图2是图1的A－A剖视图；

图3是实施例2的结构示意图。

实施例1：参照附图，本实施例具有外壳（1），它的一侧可与发动机的固定部分固定。外壳（1）内安装一单向旋转机构（3），该单向旋转机构（3）为棘轮、棘爪机构，在其中心部位可安装发动机起动轴（4），单向旋转机构（3）与外壳（1）之间连有扭转弹簧（2），该扭转弹簧（2）为盘簧，它的一端连接在单向旋转机构（3）的外圈上，另一端安装在外壳（1）的内侧。

附图1中的发动机起动轴（4）可直接或间接与发动机相连，假定发动机的工作方向为正向旋转，则当发动机起动轴（4）受到外力作用作逆向转动时，单向旋转机构（3）（本实施例为棘轮、棘爪机构）处于锁紧状态，即内圈和外圈一起运动而不产生相对运动，从而使扭转弹簧（2）被上紧而储存能量，当使发动机起动轴（4）停止作逆向转动时，单向旋转机构（3）仍处于锁紧状态，扭转弹簧（2）释放能量，使发动机起动轴（4）作正向旋转，从而使发动机起动。发动机起动后，发动机起动轴（4）作高速正向转动，单向旋转机构（3）则处于空转状态，即内、外圈作相对运动。

实施例2：本实施例具有外壳（1），它的一侧可与发动机的固定部分固定，外壳（1）内装有一传动环（6），传动环（6）的中心部位设有可插装摇把（5）的孔（8），外壳（1）在对应于该孔（8）的部位也设有可插入摇把（5）的孔（9），传动环（6）上设有伸出该孔（9）外的拨叉（7）。传动环（6）与外壳（1）之间连有扭转弹簧（2），该扭转弹簧（2）为盘簧，它的一端连在外壳（1）的内侧，另一端连在传动环（6）的外侧。

若假定发动机的工作方向为正向旋转，则当逆向转动摇把（5）时，发动机起动轴（4）不运动，而传动环（6）通过拨叉（7）带动其转动，从而使扭转弹簧（2）上紧而储存能量，停止摇把（5）的逆向转动时，扭转弹簧（2）释放能量，使发动机起动轴（4）作正向转动从而使发动机起动。发动机起动后，发动机起动轴（4）的转速高于摇把（5）的转速，摇把（5）即被退出发动机起动轴（4）。