[实用新型]前驱动后转向高速摩托车

权利要求书

1、前驱动后转向高速摩托车，有发动机9及控制发动机的操纵机构9A，与发动机9相驱连的是传动机构8，在车架7与车轮之间设置有刹车机构10，在车架上装有前轮12和后轮1，其特征在于：车架7的主体为船壳状的下支架，在两对称的下支架中间装有连有前轮12，下支架中部上凸竖直连接有对称的车架立杆7A，车架立杆7A又与上支架7B连接，车架立杆7A上段与坐椅6的前探的扶手6A相连接，坐椅6位于车架主体7的后上部，车架主体7的后端与后叉2上段活动套装，车架主体7前部内侧装连有发动机9，车架主体7中部的下凹段上铰连有转向推杆5，与转向推杆5下段铰连的是后探的连杆4，连杆4末端与转向臂3铰连，转向臂3另一端与后叉2上段连接，比前轮12直径小的后轮1插装在后叉2上，车架外部扣连有护罩11。

2、按照权利要求1所述的前驱动后转向高速摩托车，其特征在于：车架主体7呈中间凹两头上翘的船壳状，在其内凹的中段中间的口形通槽7C内装放有前轮12，在其内凹的中间处竖直上连有两对称的车架立杆7A，车架主体7与车架立杆7A和扣连在车架主体前段对应部位的上支架7B共同构成一弹头状的车架，在弹头状车架前上部和前部的两侧扣连有与其形状相同的流线形护罩11，护罩11后部及其左侧为敞口状，小直径的后轮1位于车架主体7尾部下面，坐椅6中部与前轮12的轮轴之间斜向插连有弹性支套6B。

3、按照权利要求1或2所述的前驱动后转向高速摩托车，其特征在于：传动机构8的脚踏8A与前轮12相驱连，车架主体7中段与护罩11的左右侧之间各有一空隙14，坐椅6后下部与车架主体7后上部浮连有弹簧13，转向臂3一端与后叉2上段一侧固连，其另一端横向探出并与后探的连杆4末端铰连。