[发明专利]铁路列车速度限制装置无效

专利信息
申请号: 92109705.0 申请日: 1992-08-22
公开(公告)号: CN1033568C 公开(公告)日: 1996-12-18
发明(设计)人: 克劳斯·弗里尔林豪斯;史蒂文·M·费拉尔塞 申请(专利权)人: 通用铁路信号公司
主分类号: B61L1/18 分类号: B61L1/18
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 杨国旭
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 铁路 列车 速度 限制 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路列车速度限制装置,包括一个提供多个控制信号的源,在一段铁道内发出信号可以允许对应的列车速度,该装置限制允许高于某一值的列车速度的控制信号输入,其特征在于包括对该控制信号作出响应的部件,该部件产生用于输入到铁轨中的信号,它的第一部分有第一组触点,在第一组中许多触点被连接到该源,在第一组中至少有一个触点被连接到该产生和输入部件,该连接器部件有第二部分,第二部分有许多组第二触点,每一组在不同的位置,当第二部分被第一部分在不同的位置接纳,以在第一组触点与第二大组触点中的不同的组之间提供连合时,第二大组中不同的一组与第一触点连合来提供第一组的触点的不同的连线,来限制把允许速度之上的控制信号施加到该部件,所述第一和第二组触点是按列排列的,第一导通通路是在第一组触点的交错触点对之间,第二大组触点也是按列排列,有交错触点对,当第二部分被第一部分在不同的位置接纳时,第二大组的交错触点对与第二交错触点对连合,部件在第二大组的每一组和交错触点对之间提供第二导通通路,第一组中交错触点对之间的触点与该源连接,第二组中交错触点对之间的触点与第一组中和源连接的触点相连合,第一组和第二组触点的交错触点对第一和第二导通通路,它们被放置在与源及输入部件连接的第一组触点和与这些触点相连合的第二组触点之间,部件保持第一组和第二大组的交错触点对和连接在一个低的电势,这个电势要比源和输入器件之间的连接器所载有的信号要低,所述第一和第二导通通路和第一和第二组交错触点对确定一条内插的串联电路,它内插在第一和第二组触点中与源和输入部件连接的触点之间。

2.根据权利要求1所述的装置,其中串联电路与地或共同的电势相连接。

3.根据权利要求2所述的装置,其中还包括包含内插电路的部件,如果内插电路不与地连接时,它就禁止速度控制信号的产生。

4.根据权利要求3所述的装置,其中禁止部件还包括当所述内插电路开路时,防止产生速率控制信号的部件。

5.根据权利要求1所述的装置,其中当第二部分安置在第一部分时,显示第二部分的位置关系所对应的速度限制,所述显示器部件包括第一组和第二组的许多触点,根据第一部分和第二部分的关系确定不同的连接。

6.根据权利要求1所述的装置,其中第一部分是有一个连接器的印刷电路板,所述连接器确定了对边的第一组触点,触点在板的边缘附近,第二部分是另一个有对边和许多边缘的印刷电路板,第二组触点沿对边扩置并延伸到边缘,第一块板上的部件与第二块板连接起来,它们是以第一组和第二组相互连接的任何一种位置关系连接的。

7.根据权利要求6所述的装置,其中第一块板有一个带边及一个端子的槽,槽的端子确定了第一组触点被安置在第一块板的边缘附近,俘获第二块板的部件沿槽放置,以便第二块任何一种位置关系插入槽中部是可行的。

8.根据权利要求6所述的装置,其中第一块板在对边的、与源连接的触点之间有不同的连接方案,每一种连接对应一种不同的允许的速度限制。

9.根据权利要求8所述的装置,其中,第一组触点被沿着板的边缘部分放置,第二组触点沿着第二块板的至少一个边缘放置,它所放置的部分对应于第一块板的边缘部分,这样,第一触点与第二大组触点中的不同组沿着第二板的一条边缘相连合,它依赖于第二块板的边与第一块的边之间的关系,通过移动,翻转、替代第二块板的改变与第一块板的连接关系来选择不同的速度限制。

10.根据权利要求1所述的装置,其中,源提供了许多输出,每一个输出对应一个不同的速度,产生和输入部件包括能够接收到的源的输出并根据列车操作条件选择其中一个输出的部件,还包括把选择的速控信号转化成输入到铁轨中的输出信号的部件,第一组触点包括与源连接以接收速控信号的第一群触点,也包括与选择部件相连接的第二群触点,第二大组触点中每一组的第一群和第二群触点与该触点组的第一群和第二群触点连接,第二大组的每一组触点在第一群与第二群之间有一个不同连接方案,以根据列车在一段路段所允许的速度,把来自另一组的第一群触点的控制信号分配到第一组的第二群触点的不同组合。

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