[实用新型]组合触发式高能汽车电子点火器无效

专利信息
申请号: 91227496.4 申请日: 1991-11-01
公开(公告)号: CN2104950U 公开(公告)日: 1992-05-20
发明(设计)人: 赵录华 申请(专利权)人: 赵录华
主分类号: F02P3/04 分类号: F02P3/04
代理公司: 河北省专利事务所 代理人: 韩丰年
地址: 052460 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 组合 触发 高能 汽车 电子 点火器
【权利要求书】:

1、一种组合触发式高能汽车电子点火器,包括点火开关1、点火线圈8、断电器触点5,其特征在于在点火线圈8和断电器触点5之间加装有微分电路单火形成装置3,脉冲形成连续点火装置4,开关电路7,微分电路单火形成装置3和脉冲形成连续点火装置4均以断电器触点5的输出做为输入控制端,微分电路单火形成装置3和脉冲形成连续点火装置4的输出端经倒相装置6和开关电路7的输入端连接,开关电路7的控制端和点火线圈8的初级输出端相连接。

2、根据权利要求1所述的一种组合触发式高能汽车电子点火器,其特征在于在断电器触点5的输出端和开关电路7的输入端之间装有一个延时切断点火装置9,延时切断点火装置9由IC2和三极管BG2构成的脉冲缺少检测器和由R10、C6构成的微分电路构成,断电器触点的输出端和微分电路中C6的一端连接,C6的一端、R10的一端和三极管BG2的基极相连接,IC2的输出控制端接在开关电路7的输入端上。

3、根据权利要求1所述的一种组合触发式高能汽车电子点火器,其特征在于微分电路单火形成装置3由R2、C3、R4、R5、D2构成的微分电路构成,断电器触点5的输入端连接在R2和C3之间,R2的另一端和点火开关1相连接。

4、根据权利要求1或2所述的一种组合触发式高能汽车点火器,其特征在于脉冲形成连续点火装置4是由IC1构成的自激多谐振荡器构成,IC1复位端4脚和断电器触点5的输出端相连接,脉冲输出端3脚和倒相装置6的输入端相连接。

5、根据权利要求1或2所述的一种组合触发式高能汽车电子点火器,其特征在于点火开关1一端通过一个由R1、W1、C1、C2构成的稳压电路2和微分电路单火形成装置3、脉冲形成连续点火装置4相连接。

6、根据权利要求1或2所述的一种组合触发式高能汽车电子点火器,其特征在于开关电路7采用N沟道绝缘栅场效应管VMOS管作为输出控制元件,栅极作为开关电路7采用N沟道绝缘栅场效应管VMOS管作为输出控制元件,栅极作为开关电路7的输入端,源极作为输出控制端,栅极上接有能起到保护作用的稳压管W2的负端,W2的正端接地。

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