[实用新型]沉入式汽车混合气恒温加热装置无效
| 申请号： | 91218404.3 | 申请日： | 1991-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN2104314U | 公开（公告）日： | 1992-05-13 |
| 发明（设计）人： | 苗峪生;王峰;张杰士;郭建勤 | 申请（专利权）人： | 郑州郑深机电化工研究所 |
| 主分类号： | F02N17/04 | 分类号： | F02N17/04 |
| 代理公司： | 河南省专利代理中心 | 代理人： | 马忠 |
| 地址： | 450005 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 沉入式 汽车 混合 恒温 加热 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种汽车混合气恒温加热装置，主要由发热元件--7.0发热圆片，7.1上电极，7.2下电极，磷铜片8，绝缘垫10，上、下壳体9、11及数根均匀分布在上铝壳9上的散热铝棒16构成，其特征在于：
a、在该装置上设有一个能沉入到进气支管17内的沉入架，这个沉入架由上绝缘垫片1、引出垫片2、下绝缘垫片3、搭铁垫片4、接电垫片12构成，其垫片4、12的下部形状分别为弯角形式，通过沿圆周均布的四个螺钉6以及套在螺钉上的绝缘套5把发热元件中的上、下铝壳9、11与沉入架中的垫片4、12连接固定在一起，引出垫片的一侧设有一螺孔，压线螺栓14可旋入，螺栓14上有两个弹簧垫片15和一个接线片13，
b、沉入架中的五层垫片1、2、3、4、12之间用耐高温的粘合剂-硫化硅胶热压而成为一体。
2、根据权利要求1所述的加热装置，其特征在于诸零件的材质分别为：
上、下绝缘垫片1、3的材质为石棉片，搭铁垫片4，引出垫片12的材质为铝合金，绝缘套5的材质为聚四氟乙稀。
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