[实用新型]一种挖掘船挖斗链联接装置

说明书

本实用新型涉及一种挖掘船挖斗链的联接装置，主要用于各种挖掘船挖斗链的联接。

现有挖掘船挖斗链联接，主要采用两种形式的销轴配合挖斗的定位槽壁来完成。一种是由一端具有Γ形拐把的销轴和挖斗的定位槽壁配合来完成的，也有采用楔形螺栓将拐把挤紧的；另一种是由一端具有方头的销轴和挖斗的定位槽壁配合来完成的。其不足之处是具有Γ形拐把的销轴，机械加工工艺复杂，材料消耗大，生产成本高；具有方头的销轴仍存在机械加工工艺复杂的缺点，且在使用过程中无法克服销轴发生的轴向窜动现象，影响挖掘船的正常生产。

本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处提供一种经过改进的挖掘船挖斗链联接装置。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：销轴的两端开有楔槽，省去了Γ形拐把，简化了加工工艺，减少了材料消耗，降低了成本；位于挖斗定位槽壁中的楔块和销轴上的楔槽采用手推轻进的动配合；通过调节螺母，使固定在挖斗定位筋板上的螺栓抵紧位于挖斗定位槽壁中的楔块，约束销轴在挖斗链运转过程中发生的转动和轴向窜动，实现挖掘船挖斗链的联接；当销轴磨损到一定限度时，将销轴调转，继续使用销轴另一端的楔槽来完成挖掘船挖斗链的联接，延长销轴的使用寿命。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到：对小型挖掘船挖斗链的联接，可省去楔块，将螺栓直接卡入楔槽内；通过调节螺母，使固定在挖斗定位筋板上的螺栓抵紧销轴，约束销轴在挖掘船生产过程中发生的转动和轴向窜动现象，实现挖掘船挖斗链的联接；当销轴磨损到一定限度时，将销轴调转，继续使用销轴另一端的楔槽来完成挖掘船挖斗链的联接，延长销轴的使用寿命。

本实用新型的结构由以下实施例及附图给出。

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的俯视图。

参照图1，图2，对本实用新型的具体结构详述如下。

实施例一：两端具有楔槽（2）、（3）的销轴（1），其楔槽（2）、（3）与楔块（4）为手推轻进的动配合；挖斗链的挖斗上做有约束楔块（4）的定位槽壁和固定螺栓（5）的筋板；通过调节螺母（6），使固定在挖斗定位筋板上的螺栓（5）抵紧位于挖斗定位槽壁中的楔块（4），实现挖掘船挖斗链的联接。

操作时，先将销轴（1）装入需联接的挖斗斗耳内，再把楔块（4）用手轻推进楔槽（2）或（3）中的一个，最后调节螺母（6），使固定在挖斗定位筋板上的螺栓（5）抵紧位于挖斗定位槽壁中的楔块（4），由此完成挖掘船挖斗链的联接。当销轴（1）磨损到一定限度时，可调转销轴（1）使用另一端的楔槽，延长销轴（1）的使用寿命。

实施例二：两端具有楔槽（2）、（3）的销轴（1），其楔槽（2）、（3）与螺栓（5）为手推轻进的动配合；挖斗链的挖斗上做有固定螺栓（5）的筋板；通过调节螺母（6），使固定在挖斗定位筋板上的螺栓（5）抵紧销轴（1），实现小型挖掘船挖斗链的联接。

操作时，先将销轴（1）装入需联接的挖斗斗耳内，再把螺栓（5）通过挖斗上的定位筋板，用手轻推进楔槽（2）或（3）中的一个，最后调节螺母（6），使螺栓（5）抵紧销轴（1），由此完成小型挖掘船挖斗链的联接。当销轴（1）磨损到一定限度时，可调转销轴（1）使用另一端的楔槽，延长销轴（1）的使用寿命。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：

1.机械加工工艺简单；

2.原材料消耗降低；

3.挖掘船挖斗链联接的生产成本大大降低。

经四川省平武金矿在250升采金船上的使用实践证明：该装置除具有以上优点外，还有效地确保了销轴在挖斗链运行过程中不发生转动和轴向窜动现象。