[实用新型]三速自行车变速中轴无效

专利信息
申请号: 91209538.5 申请日: 1991-06-24
公开(公告)号: CN2100354U 公开(公告)日: 1992-04-01
发明(设计)人: 张进良 申请(专利权)人: 张进良
主分类号: B62M11/06 分类号: B62M11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 037036 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 自行车 变速 中轴
【权利要求书】:

1、一种变速轴,为自行车、三轮车,中轴内变三速轴,本实用新型是一园柱形齿轮变速中轴,其特征是:箱体(1),中轴(2)在中轴(2)上右边套着输出轮(3),左边套着主三挡轮(5),中间是滑动花键轮(4),在输出轮(3)的内孔和外园处有滚针(6)和挡圈(7),右端穿过箱体盖(8)与链盘(9)紧固,在花键轮(4)的两端紧固挡板(10),在中轴(2)的上侧有付轴(11),其轴右侧固定传递轮(12),左侧固定付三挡轮(13),中间是滑动付一挡轮(14),中轴(2)上的输出轮(3)与付轴(11)上的传递轮(12)啮合,花键轮(4)与付一挡轮(14)啮合,主三挡轮(5)与付三挡轮(13)啮合,在付一挡轮(14)上套着换挡框(15),换挡框(15)的两端园柱内装有缓冲弹簧(16),换挡框(15)滑动于两导管(17)之间,在两导管(17)之间,在两导管(17)右端内里有回位弹簧(18),其左边插着换挡插板(19),与换挡插杆(20)连接,插杆上端连接踏板(21),箱体前侧面有定位碰珠(22),上面有注同孔(26)和油堵(27),摩擦部位均为滚动轴承(23),轴承外用0形胶圈(24)密封,并用压盖(25)紧压。

2、根据权利1所述的变速中轴,本实用新型的特征是:箱体(1)为圆柱形,左侧和箱体盖(8)均有主、付轴承孔和导管固定孔,左侧有换挡插板导槽,是与车架管焊接成为车体的。

3、根据权利1、2所述的变速中轴,本实用新型的特征是:中轴(2)中间为花键轴两端为光轴,贯穿箱体(1)其右边套着输出轮(3)左边套着主三挡轮(5),中间为滑动花键轮(4)。

4、根据权利1、2、3所述的变速中轴,本实用新型的特征是:输出轮(3)内孔和外元是用滚针(6)作轴承的,其左端面均布三个凸销,右端穿过箱体盖(8)与链盘(9)紧固。

5、根据权利1、2、3、4所述的变速中轴本实用新型的特征是:滑动花键轮(4)两端面紧固挡板(10)挡板上各均布三个孔,主三挡轮(5)右端面也均布三个凸销与挡板上的孔相离合。

6、根据权利1、2、3、4、5所述的变速中轴,本实用新型的特征是:付轴(11)为多段花键轴其右侧固定传递轮(12)左侧固定付三挡轮(13)中间是滑动付一挡轮(14),传递轮(12)与中轴(2)上的输出轮啮合,付一挡轮与花键轮啮合,付三挡轮与主三挡轮啮合。键轮啮合,付三挡轮与主三挡轮啮合。

7、根据权利1、2、3、4、5、6所述的变速中轴,本实用新型的特征是:换挡框(15)内套着付一挡轮(14)换挡框两端园柱内安装缓冲弹簧(16)换挡框滑动于两导管(17)之间,导管固定于箱体内两端,在导管右边里面有回位弹簧(18),左边上插着换挡插板(19)。

8、根据权利1、2、3、4、5、6、7所述的变速中轴,本实用新型的特征是:换挡插板(19)上下为阶梯形斜面与插杆(20)连接,插杆与踏板(21)连接于箱体外,箱体前侧面安装定位碰珠(22)。

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