[实用新型]双重启动方式电子汽车盗劫报警器无效
| 申请号: | 90206088.0 | 申请日: | 1990-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN2072928U | 公开(公告)日: | 1991-03-13 |
| 发明(设计)人: | 周小风 | 申请(专利权)人: | 周小风;蔚樟富;王大能 |
| 主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310028 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双重 启动 方式 电子 汽车 盗劫 报警器 | ||
1、一种汽车盗劫报警器,由键盘密码启动装置、振荡式电子钥匙启动装置、报警信号系统、开关、传感器、喇叭组成,其特征是:
a、由键盘1连接密码电路2的输入端;密码电路2的输出端接R-S触发器3,R-S触发器3的输出端接继电器4,构成键盘密码启动装置,
b、振荡式电子钥匙6控制频率比较电路7,频率比较电路7的输出端接继电器4,构成电子钥匙启动装置,
c、报警信号系统由报警信号形成电路8的输出端连接报警输出电路11的输入端组成,所述报警信号形成电路8b的输入端接键盘1,其一输出端接密码电路2的输入端,另一端出端接报警输出电路11,所述报警信号形成电路8c的输入端接继电器4。
2、根据权利要求1所述的报警器,其特征是:所述的密码电路2由四个CNOS电子开关串联组成,四个控制端分别接至键盘不同按键的触点上。
3、根据权利要求1或2所述的报警器,其特征是:所述的电子开关串联组,各开关的控制端对地接有电阻并经一只二极管与其输出端相连,首位开关的输出端可与其控制端直接连接,首位开关的输入端与报警信号系统相连,电子开关串联组的电源端接有大容量的储能电容。
4、根据权利要求1所述的报警器,其特征是:频率比较电路7采用锁相环音频译码集成块与外围元件构成,其输出端连接继电器线圈。
5、根据权利要求1所述的报警器,其特征是:所述报警信号形成电路:
d、由键盘1中未编为密码的各键并联经一个电阻连接三极管基极,此三极管集电极连接报警输出电路和经二个二极管连接电子开关串联组首位开关的输入端,组成错码报警部分8b,
e、由经继电器常闭触点连接于点火线圈的移相式振荡器及倍压检波网络与一个串入连接电缆的分压网络并联于上述三极管基极,组成断线报警部分8c,
f、由防劫开关9串联二极管、电阻与防盗传感器10并联经一个二极管连接于上述三极管集电极,以及经电阻、电容延时网络连接报警输出电路11,组成遇劫报警电路8a和防盗报警电路8d。
6、根据权利要求1所述的报警器,其特征是:所述报警输出电路11由连接报警信号形成电路的推动三极管连接可控硅所组成,可控硅连接声、光报警装置或喇叭12。
7、根据权利要求1所述的报警器,其特征是:R-S触发器3的R端串接电阻、电容与电子开关串联组的输出端连接,其S端接有电阻、电容延时网络,输出端经二极管与继电器线圈连接。
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