[实用新型]多功能组合式家用车无效
| 申请号: | 89221895.9 | 申请日: | 1989-12-30 | 
| 公开(公告)号: | CN2061544U | 公开(公告)日: | 1990-09-05 | 
| 发明(设计)人: | 金庆钧;王宝娣 | 申请(专利权)人: | 金庆钧;王宝娣 | 
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 上海市武*** | 国省代码: | 上海;31 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 组合式 家用 | ||
1、一种多功能组合式家用车,具有钢圈(1),大轮(2),轮轴(3),椅背框架(5),椅背(6),扶手(8),座垫(9),车架(10),踏脚(11),小轮(12),其特征在于在所述的椅背框架(5)或所述的扶手(8)上设置一个可与自行车连结的拉把(4),所述的椅背框架(5)铰接在所述的车架(10)上,转动范围0~90°,所述的踏脚(11)铰接在所述的车架(10)或所述的扶手(8)上,转动范围0~180°。
2、根据权利要求1所述的多功能组合式家用车,其特征在于所述的拉把(4)由两根直管(14)和一根弯管(15)组成,上述直管(14)和弯管(15)通过连结件连成同一平面或互相垂直。
3、根据权利要求1所述的多功能组合式家用车,其特征在于所述的拉把(4)与椅背框架(5)的连结是通过拉把(8)与连结块(16)的连结来实现的,上述拉把(4)与椅背框架(5)的连结为水平连结或垂直连接。
4、根据权利要求1所述的多功能组合式家用车,其特征在于所述的拉把(4)通过紧固件和拉把连结条(18)与扶手(8)连结,上述拉把(4)与扶手(8)的连结为水平连接。
5、根据权利要求1所述的多功能组合式家用车,其特征在于所述的拉把(4)通过万向连结器(17)与自行车连接。
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