[实用新型]挡车器无效
| 申请号: | 89213714.2 | 申请日: | 1989-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN2052736U | 公开(公告)日: | 1990-02-14 |
| 发明(设计)人: | 杨恩久 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁路局吉林科学技术研究所 |
| 主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
| 代理公司: | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人: | 于明春 |
| 地址: | 吉林省吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡车 | ||
1、一种用于铁路尽头线的挡车器,有一个制动装置(5)和一个缓冲装置(6),本实用新型的特征在于:制动装置有一个制动减速器(1)、二至六个制动卡子(4)。
2、根据权利要求1的挡车器,其特征在于:制动减速器(1)有两个夹紧器(3)、中间装有两个制动块(2),前部装有两对予压弹簧(7)。
3、根据权利要求2的挡车器,其特征在于:夹紧器(3)有两根制动轨(9),一个支座(8)。
4、根据权利要求1的挡车器,其特征在于:制动卡子(4)有一个夹具体(10),一个板弹簧(11)、一个调整螺栓(12),两个制动板(13)。
5、根据权利要求1的挡车器,其特征在于:缓冲装置(6)有三根横梁(14),横梁上固定一块底板(15),底板(15)上装有橡胶板(16)。
6、根据权利要求4的挡车器,其特征在于:板弹簧(11)的极限工作负荷为25KN。
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