[实用新型]公共汽车全自动报站器无效
| 申请号： | 89213695.2 | 申请日： | 1989-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN2050212U | 公开（公告）日： | 1989-12-27 |
| 发明（设计）人： | 李京钢 | 申请（专利权）人： | 李京钢 |
| 主分类号： | G11B5/00 | 分类号： | G11B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 公共汽车 全自动 报站 | ||
【权利要求书】：
1、本实用新型公共汽车全自动报站器，属于公共汽车上用来自动报站的电子产品，其特征在于它由磁带放音系统、逻辑控制系统、车门状态检测系统、一盘标准化盒式磁带和面板机壳所组成。
2、按照权利要求1所说的公共汽车全自动报站器，其特征在于所说的磁带放音系统，采用自动反转盒式磁带放音机芯，提高了其自动化程度。
3、按照权利要求1所说的公共汽车全自动报站器，其特征在于所说的车门状态检测系统，采用行程开关作为车门状态的检测元件。
4、按照权利要求1所说的公共汽车全自动报站器，其特征在于所说的标准化盒式磁带每段播音间隔空自带时间为2～10秒，每段播音时间为25秒以上（一般不超过一分钟），每个字与字之间的停顿时间不超过2秒。
5、按照权利要求1所说的公共汽车全自动报站器，其特征在于所说的逻辑控制系统采用了时间、声音双控制电路，保证了其工作的可靠性。
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