[实用新型]四棘轮双旋转活塞发动机无效
| 申请号: | 89212084.3 | 申请日: | 1989-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN2052043U | 公开(公告)日: | 1990-01-31 |
| 发明(设计)人: | 饶巍 | 申请(专利权)人: | 饶巍 |
| 主分类号: | F01C1/073 | 分类号: | F01C1/073 |
| 代理公司: | 湘西土家族苗族自治州专利事务所 | 代理人: | 刘一民 |
| 地址: | 湖南省吉首*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 棘轮 旋转 活塞 发动机 | ||
1、一种旋转活塞式发动机,由机壳、汽缸盖、缸套、火花塞、主轴、旋转活塞、工作流体进口、工作流体出口等构成,其特征是在主轴1上用轴承反向安装有一对扇形叉子状旋转活塞7、7′;在正旋转活塞7一端间隔装有带动主轴1作逆(或顺)时针转动的轴棘轮11和限制活塞7作顺(或逆)时针转动的定棘轮12;在副旋转活塞7′一端间隔装有带动主轴1作逆(或顺)时针转动的轴棘轮11′和限制活塞7′作顺(或逆)时针转动的定棘轮12′。
2、根据权利要求1所述的发动机,其特征是轴棘轮11、11′内芯与旋转活塞7、7′固定连接,轴棘轮11、11′外沿与主轴1通过键固定连接。
3、根据权利要求1或2所述的发动机,其特征是定棘轮12、12′内芯与旋转活塞7、7′固定连接,定棘轮12、12′外沿与汽缸盖3铸为一体,且与机体固定。
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F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
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F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动





