[实用新型]流线壳简化结构电动自行车无效
| 申请号: | 89201513.6 | 申请日: | 1989-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN2045707U | 公开(公告)日: | 1989-10-11 |
| 发明(设计)人: | 朱靖 | 申请(专利权)人: | 朱靖 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B62M7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 福建省厦门市故*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 流线 简化 结构 电动自行车 | ||
1、一种电动自行车,它由带独龙骨式小曲率长延伸主梁管的电动自行车专用梁架(1),大马鞍式软座(3),便携式充电机(2),通用型200W至250W电动自行车专用电机(4),后驱动轮(5),流线型整体式防尘罩壳(6)和两只6QA-60S或6QA-75S型通用大容量蓄电池共同组装成,其特征在于电动自行车专用梁架使用金属型材刚性连接而成,电动自行车专用梁架由独龙骨式小曲率长延伸主梁管(1A),前叉座管(1B),带可开启取用便携式充电机的小门的便携式充电机舱(1C),带搁脚板的电池吊架(1D),电机吊架(1E)和后轮三角支架(1F)等结构组成。通用型电动自行车专用电机(4)通过自行车用标准飞轮链条传动装置驱动后轮(5)从而推动全车。
2、根据权利要求1所述的电动自行车专用梁架,其特征在于采用独龙骨式小曲率长延伸主梁管(1A)作承力主梁。
3、根据权利要求1所述的电动自行车专用梁架,其特征在于利用带搁脚板的电池吊架(1D)将电池组吊装在独龙骨式主梁管(1A)的前部下方。
4、根据权利要求1所述的电动自行车专用梁架,其特征在于将带有可开启取用充电机小门的充电机舱体(1C),装在独龙骨式主梁管管(1A)前部上方。
5、根据权利要求1所述的电动自行车专用梁架,其特征在于将大马鞍式软座(2)装在独龙骨式主梁管(1A)中部上方。
6、根据权利要求1所述的电动自行车专用梁架,其特征在于将延伸出的独龙骨式主梁管(1A)后部直接作为大载货架的主梁。
7、根据权利要求1所述的电动自行车专用梁架,其特征在于电机吊架(1E)下端同时构成后轮三角支架(1F)下横臂的支撑座和电池吊架螺栓固定点。
8、根据权利要求1所述的电动自行车专用梁架,其特征在于将拆装方便的二片流线型整体式防尘罩壳装在主梁架两侧。
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