[实用新型]自行车刹车同步器无效
| 申请号： | 88217664.1 | 申请日： | 1988-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN2043213U | 公开（公告）日： | 1989-08-23 |
| 发明（设计）人： | 刘彬 | 申请（专利权）人： | 刘彬 |
| 主分类号： | B62L3/08 | 分类号： | B62L3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 上海市宝山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 刹车 同步器 | ||
【权利要求书】：
1、一种自行车的刹车同步器，它由拉板、主动拉杆、随动连接板和被动拉杆等组成，它和自行车的制动机构组成同步刹车系统，其特征在于：
a.刹车同步器装设在垂直拉杆的中段。
b.所述的刹车同步器装有一个随动连接板，其上部与主动拉杆连成一体，其下部与被动拉杆连成一体，从而组成同步机构。
c.所述的刹车同步器控制后轮刹车的被动拉杆26为组合式拉杆，其上端的支点借用灯脚架，其下端的支点为焊在中轴下面的三角架底面上的角形铁板。
2、根据权利1所述的刹车同步器，其特征在于所述的随动连接板是一个厚1.5～3.5mm的带孔和槽的条形铁板，其上部的槽与主动拉杆连接，其下部的槽孔与被动拉杆连接。
3、根据权利1所述的刹车同步器，其特征在于所述的组合式拉杆26，是由挂钩5和钢丝绳6所组成，件5和件6为压接连接。
4、根据权利1所述的刹车同步器，其特征在于所述的主动拉杆和被动拉杆与随动连接板的连接以及主动拉杆与拉板的连接均为挂钩式连接。
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