[实用新型]客车轴温报警器无效
| 申请号： | 88204852.X | 申请日： | 1988-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN2030961U | 公开（公告）日： | 1989-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王晓政;谈颖;李盛敏;戴超英 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨铁路局计量测试中心 |
| 主分类号： | B61K9/06 | 分类号： | B61K9/06 |
| 代理公司： | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人： | 李云霞 |
| 地址： | 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 报警器 | ||
【权利要求书】：
1、一种客车轴温报警器，是由探头(1)、定点报警系统(2)、测温系统(3)组成，本发明的特点在于探头有八支，每支探头由报警二极管D1、D3、D5、D7、D9、D11、D13、D15和双金属温度继电器WJ1-WJ8串联后与PN结温度传感器D2、D4、D6、D8、D10、D12、D14、D16并联，装在由铜壳制成的探头壳体(6)内，并引出两条线A、B与测温系统和定点报警系统连接，该探头通过探头锣栓(7)安装在客车的轴箱上；测温系统(3)采用按键选择测量方式，由3 1/2 位A/D转换数字表Z和测温按键K1-3一K8-3组成，测量不同位的轴温时按下相应的按键；定点报警系统(2)采用声光报警，由报警指示灯(D18-D25)、喇叭W和中间继电器J1-J8及接点组成，接通电源E后当某一位轴温超过规定的值后即可报警。
2、根据权利要求1所述的双金属温度继电器WJ1－WJ8选择为90℃时动作，从而切断中间继电器J1－J8电源使其释放，常闭接点J1－1－J8－1、J1－2－J8－2分别接通相应报警指示灯D18－D25和喇叭W。
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