[发明专利]铁道路轨夹紧组合件无效
| 申请号: | 88107295.8 | 申请日: | 1988-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN1035537A | 公开(公告)日: | 1989-09-13 |
| 发明(设计)人: | 兰斯·哈卡斯 | 申请(专利权)人: | 彭德罗尔有限公司 |
| 主分类号: | E01B9/28 | 分类号: | E01B9/28 |
| 代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 陈展元 |
| 地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁道 路轨 夹紧 组合 | ||
1、一种扣件适用于将铁道路轨夹紧,扣件的制造为将原为直线形的杆材大致弯成字母e的形状(图11),特征在于可能除了e形的下臂(35)的自由端外,杆材的所有各部都处于一个平面(B)内。
2、如权利要求1所述的扣件,其特征为杆材为直线形时,其长度小于杆厚度(D)的15倍。
3、如权利要求1或2所述的扣件,其特征为有e字中间臂(31)的第一直线形部(31A),e形上臂(33)中的第二直线形部(33A),和e形下臂(35)中的第三直线形部(35A),这些直线形部(31A,33A,35A)互相平行,第一与第二直线形部(31A及33A)的最短距离(K),小于第一与第三直线形部(31A及35A)的最短距离。
4、如任何一项前述权利要求所述的扣件,其特征为e形中间臂(31)和e形下臂(35)交错部(M),短于杆材的厚度(D)。
5、如任何一项前述权利要求所述的扣件,其特征为杆材两端围绕全周缘倒棱。
6、一种组合件,有铁道路轨的基础(70),路轨(59)的底部有轨底(58)放在基础(70)上,一个扣件定位装置(48,50)在轨底边伸到基础(70)的上方,一个基本为e形的扣件,e形的中间臂(31)在扣件定位装置(48,50)的开口(51)中,基本与轨道(59)平行,e形的下臂(35)向下压在轨底(58)的上表面上,其特征为扣件为任何一项前述权利要求所述的扣件,e形的上臂(33)与中间臂(31)在扣件定位装置(48,50)的同一开口(51)中。
7、如权利要求6所述的组合件,其特征为扣件定位装置(48,50)有金属部分(48),至少部分围绕空间(69),一个绝电材料制的套筒(50)在该空间(69)中,扣件的中间臂(31)及上臂(33)在套筒(50)中。
8、如权利要求7所述的组合件,其特征为套筒(50)有通道(51)穿过,通道(51)的截面基本为传统运动场跑道的形状,有两条平行的直边,与水平面有小角度的倾斜,并有两半圆的端部。
9、如权利要求7或8所述的组合件,其特征为基础为混凝土轨枕(70),扣件定位装置(48,50)的金属部分有锚定装置(45,42A,42B),浇制混凝土时埋入轨枕,轨枕(70)上表面有凹槽(60),因浇制时有套筒而形成。
10、如权利要求9所述的组合件,其特征为轨枕(70)上形成凹槽(56)放入路轨(59)的轨底(58),在轨底(58)底部和凹槽(56)的底部间,有绝电材料制的垫(57),该垫在相对两侧有直立部分(65),防路轨侧向活动,而在扣件定位装置(48,50)的金属部分(48)的相对两侧,有边侧伸展的部分(67)。
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