[其他]飞行器无效
| 申请号: | 87102203 | 申请日: | 1987-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN87102203A | 公开(公告)日: | 1987-09-30 |
| 发明(设计)人: | 费尔南多·拉里亚·贝洛德 | 申请(专利权)人: | 费尔南多·拉里亚·贝洛德 |
| 主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H27/22 |
| 代理公司: | 中国专利代理有限公司 | 代理人: | 王峰章 |
| 地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞行器 | ||
1、一种飞行器,包含一可被一驱动源7;107驱动之螺旋桨8;108、及一将该螺旋桨以一将该螺旋桨以一允许自由运动之方式予以支持的骨架体2;102,其特征在于:一制动方向舵被附接于该骨架体,相对于该驱动螺旋桨成1同轴装设,具系配置成可在该飞行器1;101被驱动飞舞于空中时相对该驱动螺旋桨而被旋转,故该制动方向舵即控制该驱动螺旋桨旋转时所绕之轴13并为该飞行器产生扬升力。
2、根据权利要求第1项所述之飞行器,其特征在于该制动方向舵9沿其上侧显示有一凹部22,当沿该制动方向舵之径向范围观察时,该制动方向舵系至少被该驱动螺旋桨之径向范围所匹配。
3、根据权利要求第2项所述之飞行器,其特征在于该制动方向舵9在该凹部22外侧显示有一螺旋桨部分9A,9B由该制动方向舵之纵轴向径向延伸。
4、根据权利要求之任一项所述之飞行器,其特征在于制动方向舵9显示有制动方向舵部份9A,9B可做角度调整至一希望的角度位置(C)。
5、如前述权利要求之任一项所述之飞行器,其特征在于该制动螺旋桨8系在一远离该制动螺旋桨之毂部部分12的方向上相对于该制动方向舵9成一最好约5°之某角度A的倾斜。
6、如前述权利要求之任一项所述之飞行器,其特征在于该驱动螺旋桨8显示有可做角度调整至一希望位置(B)的驱动螺旋桨部分(8A,8B)。
7、如前述权利要求之任一项所述之飞行器,其特征在于该驱动螺旋桨8与该制动方向舵9显示有基本上平坦之下侧(8A,9A,9B)。
8、如前述权利要求之任一项所述之飞行器,其中该驱动源7包含多数延伸于一在该骨架体2上之附着器38与一可被接于该驱动螺旋桨之该壳部12的附着器39之间的橡皮筋7A,7B或类似的弹性元件,其特征在于被接于该壳部12之该附着器39显示有一移动转移构件41,该构件41可于该驱动源被设置于一有效驱动位置时被该驱动源7致动抗拒最好为一弹簧44之一挠性力的作用,而使一驱动器42与该毂部相互作用而得能由该驱动源7传送驱动力至该毂部,具该挠性力系超过该驱动源7在其关机位置Ⅱ时用以抗抵该毂部连接附着器39的力量。
9、如前述权利要求之任一项所述之飞行器,其特征在于至少该制动方向舵9包含两根可分离地附接于一由该骨架体2及该毂部12侧向突伸之轴26,27的制动方向舵叶片,其中所用接头宜包含类似的套筒伸缩接头32,33或螺纹接头15。
10、如前述权利要求之任一项所述之飞行器,其特征在于该骨架体2包含能在其各别的端部3A,3B;4A,4B可分离地被附接于该骨架体1之一上部及一下部5,6的多数管体3,4或类似的杆体,其附接动作宜藉著将该等端部容置于由各该骨架体部份突出之接合套筒34-27内而达成,且该骨架体之各该部份5,6宜配置成携载有可连接至该驱动源7的附着器38,39。
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