[其他]低座独轮自行车无效
| 申请号: | 86200553 | 申请日: | 1986-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN86200553U | 公开(公告)日: | 1986-11-19 |
| 发明(设计)人: | 孟晋轩 | 申请(专利权)人: | 孟晋轩 |
| 主分类号: | B62K1/00 | 分类号: | B62K1/00 |
| 代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 潘裕瑾,周友民 |
| 地址: | 河南省许昌*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低座独轮 自行车 | ||
1、本实用新型涉及一种运输工具的改进,它具有一个车把[9]、一个制动闸[13]、一个弧形的护罩[16]、其特征在于:它还有一个车轮、一个座架、一付驱动机构及一个活络撑脚[18]。座架置于车轮中间,座架与车轮可相对转动。一付驱动机构位于座架两侧,用来驱动车轮转动。一个安装于座架一侧的活络撑脚[18],用作停放车辆时的撑架。所述的车轮由开有辐条孔的钢箍形的外环[1]、内环[2]、辐条[3]及套在外环[1]外表面上的弹性的车胎[17]组成。内环[2]也是一个钢箍,沿钢箍的内外表面的中央部位各有一圈凸筋,这样内环[2]的横剖面大致呈“十”字形,内环[2]外表面的凸筋上开有辐条孔,借助辐条[15]把内环[2]与外环[1]相连。所述的座架由类似半圆形的车架[11]、安装在它上面的坐椅[10]、一个安装在车架[11]底下,两个分别安装在车架[11]两个端头的三个钢珠囚架[5]、分别包含在三个钢珠囚架[5]内的三个钢珠组[4]组成。每个钢珠组[4]的钢珠分列在内环[2]的内表面凸筋的两侧,并在此槽内滚动。所述的驱动机构,由被动倒牙环[3]、驱动倒牙块[7]、传动索[12]、扇形框架[8]、弹簧[6]、脚蹬[14]组成。扇形框架[8]的轴心安装在车架[11]上。弹簧[6]的一端固定在车架[11]上,另一端与驱动倒牙块[7]连接,在扇形框架[8]的下侧安装脚蹬[14],传动索[12]一端连接扇形框架并沿其弧形边,绕过扇形框架[8],另一端连接驱动倒牙块[7]。被动倒牙环[3]固定在内环[2]的侧表面上。驱动倒牙块[7]与被动倒牙环[3]啮合。
2、如权利要求1所述的低座独轮自行车,其特征在于:驱动机构还可以由位于车架〔11〕的左右两侧各一根撑杆〔24〕、各一根连杆〔19〕、各一个脚蹬〔14〕;以及只位于车架〔11〕一侧的一只主动齿轮〔20〕、一只中间齿轮〔21〕、一只从动齿轮〔22〕、一个曲柄〔25〕组成。撑杆〔24〕一端与车架〔11〕连结,另一端安装一个脚蹬〔14〕。连杆〔19〕一端连结在撑杆〔24〕,另一端连结在主动齿轮〔20〕上。在车架〔11〕的另一侧,连杆〔19〕一端与撑杆〔24〕相连,另一端与曲柄〔25〕相连,曲柄〔25〕与主动齿轮〔20〕同轴。中间齿轮〔21〕与从动齿轮〔22〕同轴。主动齿轮〔20〕与中间齿轮〔21〕啮合。从动齿轮〔22〕与齿环〔23〕啮合。齿环〔23〕固定在内环〔2〕的内表面中央的凸筋上。从动齿轮〔22〕与其轴之间设有棘轮机构,借助该棘轮机构,使中间齿轮〔21〕的转动可带动从动齿轮〔22〕转动,而从动齿轮〔22〕的转动不会带动中间齿轮〔21〕转动。
3、如权利要求1,2所述的低座独轮自行车,其特征在于:活络撑脚〔18〕还可以做成“L”形。
4、如权利要求1,2所述的低座独轮自行车,其特征在于:活络撑脚〔18〕还可以做成“丁”字形。
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