[其他]四轮驱动系统无效
| 申请号: | 86102357 | 申请日: | 1986-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN86102357B | 公开(公告)日: | 1987-10-21 |
| 发明(设计)人: | 平岩一美 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60K17/346 | 分类号: | B60K17/346 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 陈申贤 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 四轮驱动 系统 | ||
1.一种四轮驱动系统包括:
a.一个带有曲轴(16)的横置发动机(10),
b.一个变速器(12),其一侧与上述的发动机 连接,
c.一个分动器(14),在上述一侧与上述的变 速器连接,
d.一个变速机构(18),布置在上述的变速器 内,并有一根与上述曲轴轴向对准的输入轴(22)、 和一根与上述输入轴平行的输出轴(24),
e.一个末端减速齿轮传动装置(30),布置在上 述变速器内,并有一个与上述变速机构的输出轴传 动连接的输入部分(34),和一个输出部分(36)。
f.一个增速机构(60),布置在上述分动器内,
g.一根在与曲轴成直角交叉的方向上延伸的 传动轴(72),
h.一个变向机构(66),布置在分动器内,并 与上述的增速机构的输出部分和上述传动轴的一端 相连接,
i.一个供一对前左右轮(31、33)用的末端差 速器(32),
j.一个供一对后左右轮(76、78)用的末端差 速器(74),与上述的传动轴(72)的另一端连接, 其特征在于:
k.一个行星齿轮型的桥间差速器(40),布置 在上述分动器内,并有一个内齿轮(44),一个恒 星齿轮(46),多个与上述内齿轮和恒星齿轮相啮 合的行星齿轮(48),以及一个带动上述行星齿轮 旋转的行星架(42),
l.一个粘性离合器(50),布置在上述内齿轮 和恒星齿轮之间,
m.一根第一空心轴(38),与上述末端减速齿 轮传动装置的输出部分和上述桥间差速器的行星架 相互连接,
n.一根第二空心轴(52),穿过上述第一空心 轴,并将上述内齿轮或恒星齿轮与上述末端差速器 相互连接,
o.上述的末端差速器(32)布置在变速器中, 有一对驱动轴(56、58)与上述车轮(31、33)传动 连接,其布置是驱动轴中的一根(58)穿过上述第 二空心轴(52),
p.上述的增速机构(60)有一个与上述内齿 轮或恒星齿轮连接的输入部分,和一个输出部分。
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