[其他]环形胀式制动器

权利要求书

1、一种环形涨式制动器，尤其适用于汽车的鼓式刹车，该制动器有安装在车轮主墙板上的制动块，其特征在于所述制动块是以若干分立小段的形式，一块跟着一块分布在制动器的外圆周面上，在制动块下面的内圈设有环形密闭制动囊，向其中充入压力流体时，该制动囊膨胀，从而推动各制动块径向向外运动，由此实现制动，另外该制动器还有制动块复位装置，制动囊和由内腔板和外腔板组成的制动块的导向装置及与车轮主墙板的联接装置。

2、按照权利要求1所述的制动器，其特征在于制动块做成与车轮制动鼓的制动面相应的圆弧形状。

3、按照权利要求2所述的制动器，其特征在于制动块从径向看大体上是矩形。

4、按照权利要求2所述的制动器，其特征在于每段制动块的弧长是40到80毫米。

5、按照权利要求2所述的制动器，其特征在于每段制动块的弧长设计成65毫米。

6、按照权利要求2、3、4或5中任何一个所说的制动器，其特征在于制动块四角上各有一个缺口，该缺口与所述的制动块导向装置配合安装，用以防止制动块的周向运动。

7、按照权利要求6所述的制动器，其特征在于制动块四角上的缺口是直角缺口。

8、按照权利要求2、3、4或5中任何一个所述的制动器，其特征在于每个制动块在与其它制动块的毗邻面上设有一个承窝，用以插入回位弹簧。

9、按照权利要求1所说的制动器，其特征在于制动囊是由弹性材料制成的气密的环形囊。

10、按照权利要求9所述的制动器，其特征在于制动囊的宽度与所说制动块的宽度大体一致。

11、按照权利要求9所述的制动器，其特征在于制动囊上设有供压力流体进出的气（或油）门嘴。

12、按照权利要求1所说的制动器，其特征在于该制动器上设有支承上述制动块和制动囊的内腔板和外腔板。

13、按照权利要求12所说的制动器，其特征在于该制动器上设有其数量与制动块数量一致的回位弹簧，该弹簧可拆卸地支撑在内腔板和外腔板之间，并且该弹簧插入相邻二制动块的承窝中，并总是径向向内推压各制动块。

14、按照权项13所述的制动器，其特征在于回位弹簧是板簧。

15、按照权利要求14所述的制动器，其特征在于内腔板和外腔板组装后其圆周径向外部的几何形状与制动块一致，其圆周径向内部的几何形状与制动囊一致，使制动块和制动囊只能做径向运动。

16、按照权利要求15所述的制动器，其特征在于该制动器设有一个支承环，所述内腔板和外腔板通过该支承环固定到车轮主墙板上。

17、按照权利要求12、13、15或16所述的制动器，其特征在于内腔板和外腔板上开有所说回位弹簧板的安装孔。

18、按照权利要求1所说的制动器，其特征在于制动块和制动囊之间可放入用以隔热或调整间隙的衬垫。

19、按照权利要求1所述的制动器，其特征在于制动块是将摩擦材料和金属基板联接在一起而构成，上述摩擦材料和金属基板的联接是热压胶合联接。

20、按照权利要求19所述的制动器，其特征在于摩擦材料块和金属基板都预制成型，然后用粘合剂将二者胶合联接。

21、按照权利要求19所述的制动器，其特征在于是将粉状的摩擦材料与金属基板热压合联接并成型。

22、按照权利要求19或21所述的制动器，其特征在于所说金属基板上开有鱼眼孔和/或锥形槽，在热压合时，有一些摩擦材料进入并基本上充满这些孔及槽，从而将摩擦材料和金属基板牢固地联接构成制动块。

23、按照权利要求19所述的制动器，其特征在于前述的承窝是由摩擦材料和金属基板联接后共同构成。