[实用新型]一种汽车零部件生产加工用翻转夹持结构有效
申请号: | 202320909926.7 | 申请日: | 2023-04-21 |
公开(公告)号: | CN219403450U | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 张新文;李阳 | 申请(专利权)人: | 威海市茂禄金属制品股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 北京三巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 16024 | 代理人: | 吴焕焕 |
地址: | 264200 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 工用 翻转 夹持 结构 | ||
1.一种汽车零部件生产加工用翻转夹持结构,其特征在于,包括一固定块(1),所述固定块(1)右侧前方固定安装有气缸(2),所述固定块(1)右侧后方一体设有凸块,所述固定块(1)凸块的右侧中间处开设有转动槽(5),所述固定块(1)凸块处中间开设有圆孔(6),所述固定块(1)上开设有滑槽(4)位于所述圆孔(6)的左侧,所述圆孔(6)内转动连接有传动柱(8),所述传动柱(8)的顶部固定连接有齿轮(7)位于凸块顶部,所述传动柱(8)的底部固定连接有固定盘(9)位于凸块底部,所述固定盘(9)底部固定连接有外壳(12),所述外壳(12)内设空腔且底部开口,所述外壳(12)底部设有两个夹持臂(14)位于底部开口处,所述外壳(12)的底部前后两侧内壁均固定安装有固定柱(15),所述夹持臂(14)的顶部固定安装有固定板(17),所述固定板(17)的底部活动连接有定位板(16),所述固定板(17)顶部活动连接有转动板(18)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件生产加工用翻转夹持结构,其特征在于,所述气缸(2)的输出轴通过铰接轴铰接有滑动块(3),所述滑动块(3)滑动安装在所述滑槽(4)内。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件生产加工用翻转夹持结构,其特征在于,所述滑动块(3)位于所述齿轮(7)一侧设有齿块与所述齿轮(7)相啮合。
4.根据权利要求1所述的汽车零部件生产加工用翻转夹持结构,其特征在于,所述传动柱(8)的一侧连接有限位块(10)位于所述转动槽(5)内,所述限位块(10)通过螺栓(11)与所述传动柱(8)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车零部件生产加工用翻转夹持结构,其特征在于,所述外壳(12)的内顶壁固定安装有电动推杆(13),所述电动推杆(13)的输出端固定连接有推动板(20)。
6.根据权利要求5所述的汽车零部件生产加工用翻转夹持结构,其特征在于,所述推动板(20)的两端均通过铰接轴铰接有连接板(19),两个所述转动板(18)相对端均通过铰接轴与两个所述连接板(19)的底部分别进行铰接。
7.根据权利要求1所述的汽车零部件生产加工用翻转夹持结构,其特征在于,两个所述转动板(18)的相背端均通过铰接轴与两个所述固定板(17)的顶部分别进行铰接,两个所述定位板(16)的相背端均通过铰接轴与两个所述固定板(17)的底部分别进行铰接,两个所述定位板(16)的相对端均与两个所述固定柱(15)转动连接。
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