[实用新型]车轮前护罩组件和具有其的车辆有效
| 申请号: | 202320832662.X | 申请日: | 2023-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN219382621U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
| 发明(设计)人: | 肖鸿飞;周新华;高明臣;于玲;韩恒 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B60K15/067 |
| 代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 贾玉姣 |
| 地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车轮 护罩 组件 具有 车辆 | ||
1.一种车轮前护罩组件,其特征在于,包括:
调节支架,所述调节支架构造成环形片状结构,所述调节支架形成的环形的内周面构造有内螺纹,所述调节支架的一侧面适于安装于油箱;
护罩本体,所述护罩本体设于所述调节支架的背向所述油箱的一侧,所述护罩本体设有与所述内螺纹连通的安装孔;
紧固件,所述紧固件构造有外螺纹,所述紧固件穿过所述护罩本体的安装孔且所述外螺纹与所述调节支架的内螺纹螺纹紧固,所述护罩本体的两侧分别由所述调节支架和所述紧固件压紧。
2.根据权利要求1所述的车轮前护罩组件,其特征在于,所述车轮前护罩组件包括:
安装部,所述安装部构造有竖直延伸的安装面,所述调节支架和所述紧固件分别在所述安装部的两侧安装且压紧所述安装部;
弧形部,所述弧形部连接于所述安装部,所述弧形部的侧面形成弧形,所述安装部凸出于所述弧形部形成的弧形的外侧。
3.根据权利要求2所述的车轮前护罩组件,其特征在于,所述调节支架构造成圆环形,所述调节支架、所述紧固件均位于所述安装部的中心处。
4.根据权利要求2所述的车轮前护罩组件,其特征在于,所述安装部在与所述紧固件的接触部分构造有凸出的加厚部,所述紧固件的端面贴合于所述加厚部。
5.根据权利要求2所述的车轮前护罩组件,其特征在于,还包括:
定位杆,所述定位杆连接于所述安装部的一侧且向车架的方向水平延伸,其中所述车架设有车架孔,所述定位杆穿设于所述车架孔。
6.根据权利要求1所述的车轮前护罩组件,其特征在于,所述紧固件为内六角螺母。
7.根据权利要求1所述的车轮前护罩组件,其特征在于,所述护罩本体的背向所述调节支架的一侧构造有加强筋。
8.根据权利要求7所述的车轮前护罩组件,其特征在于,所述加强筋包括多个横筋和多个竖筋,多个所述横筋水平平行排列,多个所述竖筋竖直平行排列,多个所述横筋和多个所述竖筋彼此交错排列。
9.一种车辆,其特征在于,包括:
车架;
油箱,所述油箱安装于所述车架的外侧;
根据权利要求1-8中任一项所述的车轮前护罩组件,所述车轮前护罩组件安装于所述油箱。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征,所述油箱包括:第一油箱和第二油箱,所述第一油箱和所述第二油箱分别安装于所述车架的两侧,所述车轮前护罩组件为多个,多个所述车轮前护罩组件分别安装于所述第一油箱和所述第二油箱。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京福田戴姆勒汽车有限公司,未经北京福田戴姆勒汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202320832662.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





