[实用新型]一种增程式动力总成以及汽车

权利要求书

1.一种增程式动力总成，包括机舱，其特征在于，所述机舱内配置有发动机、集成式电驱总成、电机控制器总成、空气滤清器总成和悬置总成；其中，

所述发动机与所述集成式电驱总成横向相邻连接；以及，

所述空气滤清器总成、所述电机控制器总成和所述集成式电驱总成纵向叠加布置；以及，

所述悬置总成分别与所述发动机和所述集成式电驱总成连接，以将所述发动机和所述集成式电驱总成固定在所述机舱的车架上。

2.根据权利要求1所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述机舱内还配置有空调压缩机，所述空调压缩机布置在所述发动机的前方。

3.根据权利要求1所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述集成式电驱总成包括：

容纳腔，所述容纳腔内设置有发电机、减速齿轮组、差速器和驱动电机；其中，

所述发电机的转子轴与所述发动机的曲轴传动连接；所述驱动电机的转子轴与所述减速齿轮组传动连接；所述差速器与所述减速齿轮组啮合，并与汽车的车轮通过传动轴传动连接，以将所述减速齿轮组的动力传递到车轮上。

4.根据权利要求3所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述电机控制器总成包括发电机高压端子和驱动电机高压端子，所述发电机高压端子与所述发电机的高压端子电连，所述驱动电机高压端子与所述驱动电机的高压端子电连。

5.根据权利要求1所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述悬置总成包括第一悬置、第二悬置和第三悬置，所述发动机通过所述第一悬置布置在所述机舱的车架第一侧，所述集成式电驱总成通过所述第二悬置和所述第三悬置布置在所述机舱的车架的第二侧和第三侧；

其中，所述第一侧、所述第二侧和所述第三侧的连线为三角型。

6.根据权利要求2所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述发动机与所述集成式电驱总成、所述电机控制器总成与所述集成式电驱总成、所述空调压缩机与所述发动机、所述悬置总成分别与所述发动机和所述集成式电驱总成均通过螺栓连接。

7.根据权利要求1所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述空气滤清器总成与所述电机控制器总成通过卡接机构连接。

8.根据权利要求7所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述卡接机构包括设于所述空气滤清器总成上的卡接柱和设于所述电机控制器总成上的卡接孔，所述卡接柱压装到所述卡接孔中。

9.根据权利要求8所述的一种增程式动力总成，其特征在于，所述卡接柱为弹性卡接柱，当所述卡接柱插入到所述卡接孔内时形成自锁。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车配置有如权利要求1-9任一所述的一种增程式动力总成。