[实用新型]一种用于地铁隧道施工的吊装装置

权利要求书

1.一种用于地铁隧道施工的吊装装置，包括主车体(1)，其特征在于：所述主车体(1)下部固定连接动力组件(2)，所述主车体(1)下部设置有负重轮(3)，所述主车体(1)上部固定连接有铰接底座并铰接纵向支撑臂(5)，所述主车体(1)右部铰接主液压杆(4)，所述主液压杆(4)铰接左侧纵向支撑臂(5)，所述纵向支撑臂(5)左侧铰接横向支撑臂(6)，所述纵向支撑臂(5)左前部铰接第一液压支撑杆(7)，所述纵向支撑臂(5)左后部铰接第二液压支撑杆(8)，所述第一液压支撑杆(7)铰接横向支撑臂(6)下部，所述第二液压支撑杆(8)铰接横向支撑臂(6)下部，所述横向支撑臂(6)上部铰接横梁伸缩杆(9)，所述横向支撑臂(6)滑动连接工字横梁(10)，所述横梁伸缩杆(9)铰接工字横梁(10)中部。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道施工的吊装装置，其特征在于：所述主车体(1)下部固定连接有第一内液压稳定杆(12)，所述主车体(1)下部固定连接有第二内液压稳定杆(13)，所述主车体(1)左侧转动连接有第一伸缩臂(14)，所述主车体(1)左侧转动连接有第二伸缩臂(15)，所述第一伸缩臂(14)固定连接第一外液压稳定杆(16)，所述第二伸缩臂(15)固定连接有第二外液压稳定杆(17)。

3.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道施工的吊装装置，其特征在于：所述纵向支撑臂(5)左侧固定连接有安装底座并固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)通过第一固定螺栓(19)与第二固定螺栓(20)与纵向支撑臂(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道施工的吊装装置，其特征在于：所述工字横梁(10)中部设置有滑车(11)，所述滑车(11)与工字横梁(10)滑动连接，所述滑车(11)能够沿工字横梁(10)来回移动。

5.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道施工的吊装装置，其特征在于：所述工字横梁(10)左侧与横向支撑臂(6)滑动连接，工字横梁(10)一部分在横向支撑臂(6)内部活动，活动范围限于横梁伸缩杆(9)的长度之内。

6.根据权利要求4所述的一种用于地铁隧道施工的吊装装置，其特征在于：所述滑车(11)包括滑车车体(21)、第一滑车电机(22)、第二滑车电机(23)、线轴(24)、线轴电机(25)、吊钩(26)，所述滑车车体(21)与第一滑车电机(22)固定连接，所述滑车车体(21)与第二滑车电机(23)固定连接，所述第一滑车电机(22)穿过滑车车体(21)并与工字横梁(10)滑动连接，所述第二滑车电机(23)穿过滑车车体(21)并与工字横梁(10)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于地铁隧道施工的吊装装置，其特征在于：所述滑车车体(21)下部固定连接有线轴电机(25)，所述滑车车体(21)下部设置有线轴(24)，所述线轴电机(25)的输出端与线轴(24)转动连接，所述线轴(24)下设置有吊钩(26)。

8.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道施工的吊装装置，其特征在于：所述纵向支撑臂(5)的固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)可以拆卸。