[实用新型]一种换电式电池包及车辆有效
申请号: | 202320743295.6 | 申请日: | 2023-04-06 |
公开(公告)号: | CN219436080U | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 赵洋强;邵杰;李彬;覃中正;陈宇 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/503 | 分类号: | H01M50/503;H01M50/204;H01M50/264;H01M50/249;H01M50/298 |
代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 张维 |
地址: | 545027 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换电式 电池 车辆 | ||
1.一种换电式电池包,其特征在于,所述换电式电池包(10)包括壳体(11)、电池模组(12)、采样线束和第一连接器,所述电池模组(12)和所述采样线束安装于所述壳体(11)内,所述第一连接器与所述壳体(11)连接,所述电池模组(12)通过所述采样线束与所述第一连接器电性连接,所述电池模组(12)能够通过所述第一连接器与位于所述换电式电池包(10)外的电控装置(20)电性连接。
2.根据权利要求1所述的换电式电池包,其特征在于,所述第一连接器设置为第一插座。
3.根据权利要求1所述的换电式电池包,其特征在于,所述壳体(11)的侧壁设置有安装通孔(111),所述第一连接器安装于所述安装通孔(111)。
4.根据权利要求1所述的换电式电池包,其特征在于,所述换电式电池包(10)还包括位于所述壳体(11)内的模组覆盖件(13),所述模组覆盖件(13)盖设于所述电池模组(12)设置有电极端子的一侧,所述采样线束固定于所述模组覆盖件(13)。
5.根据权利要求4所述的换电式电池包,其特征在于,所述模组覆盖件(13)与所述电池模组(12)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的换电式电池包,其特征在于,所述壳体(11)包括盖体(112)和底座(113),所述盖体(112)与所述底座(113)可拆卸连接。
7.一种车辆,其特征在于,包括:
权利要求1-6中任一项所述的换电式电池包(10);
电控装置(20),所述电池模组(12)通过所述第一连接器与所述电控装置(20)电性连接。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述电控装置(20)包括安装盒(21)、电控组件(22)、第一连接线和第二连接器(23),所述安装盒(21)安装于所述车辆的车身,所述电控组件(22)和所述第一连接线安装于所述安装盒(21)内,所述第二连接器(23)与所述安装盒(21)连接,所述电控组件(22)通过所述第一连接线与所述第二连接器(23)电性连接;
所述车辆还包括导电线束,所述第一连接器通过所述导电线束与所述第二连接器(23)电性连接。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述第一连接器设置为第一插座,所述第二连接器(23)设置为第二插座,所述导电线束包括第二连接线和设置于所述第二连接线两端的第一插头和第二插头,所述第一插头与所述第一插座连接,所述第二插头与所述第二插座连接。
10.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述安装盒(21)包括盒盖(211)和盒体(212),所述盒盖(211)与所述盒体(212)的其中一者设置有密封件,当所述盒盖(211)与所述盒体(212)连接时,所述密封件位于所述盒盖(211)与所述盒体(212)之间。
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