[实用新型]一种海工辅助船的快速脱缆装置有效
申请号: | 202320729685.8 | 申请日: | 2023-04-06 |
公开(公告)号: | CN219343065U | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 周苹;侯云欢;朱三英 | 申请(专利权)人: | 镇江海晟船舶技术有限公司 |
主分类号: | E02B3/24 | 分类号: | E02B3/24 |
代理公司: | 北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 黄雨露 |
地址: | 212004 江苏省镇江市润*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 快速 装置 | ||
1.一种海工辅助船的快速脱缆装置,包括基座(1),所述基座(1)的下端外表面固定安装有地埋杆(2),所述地埋杆(2)的外圈设有倒刺杆(3),其特征在于:所述基座(1)的上端外表面设有自动升降调整支撑装置(4),所述自动升降调整支撑装置(4)包括安装座(5),所述安装座(5)的两侧内表面固定安装有导向滑轨(7),所述导向滑轨(7)的两端设有限位块(8),所述安装座(5)的下端内表面固定安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的活塞杆的另一端设有第一连接块(9),所述第一连接块(9)的两侧外表面与导向滑轨(7)之间设有定位滑块(10),所述第一连接块(9)的上端外表面固定连接有连接臂(11),所述连接臂(11)的另一端设有连接环(12),所述连接臂(11)与安装座(5)的上端内表面中部之间设有滑套(13),所述连接环(12)的上端外表面固定安装有立柱(14),所述立柱(14)的外表面设有自动脱缆装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于:所述液压缸(6)与安装座(5)的下端内表面固定连接,所述第一连接块(9)与液压缸(6)的活塞杆固定连接,所述定位滑块(10)与第一连接块(9)的两侧外表面固定连接,所述第一连接块(9)与导向滑轨(7)滑动连接,且所述导向滑轨(7)与安装座(5)的两侧内表面固定连接,所述连接臂(11)与第一连接块(9)的上端外表面固定连接,且所述连接臂(11)通过滑套(13)与安装座(5)的上端内表面中部活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于:所述第一连接块(9)通过液压缸(6)的活塞杆与安装座(5)的下端内表面活动连接,所述第一连接块(9)通过定位滑块(10)和导向滑轨(7)与安装座(5)的两侧内表面滑动连接,所述立柱(14)通过连接环(12)与连接臂(11)固定连接,且所述立柱(14)通过液压缸(6)的活塞杆与基座(1)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于:所述自动脱缆装置(15)包括气缸(16)和定位套柱(18),所述气缸(16)的活塞杆与立柱(14)的内表面中部之间开设有阻尼滑槽(17),所述定位套柱(18)的内部开设有定位滑槽(19),所述气缸(16)的活塞杆的另一端固定连接有第二连接块(20),所述第二连接块(20)的外表面固定安装有绳套勾(21),所述定位套柱(18)的上端外表面固定安装有固定块(22),所述固定块(22)的外表面设有绳套卡块(23)。
5.根据权利要求4所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于:所述气缸(16)与立柱(14)的一侧外表面固定连接,所述定位套柱(18)与立柱(14)的另一侧外表面固定连接,所述气缸(16)的活塞杆通过阻尼滑槽(17)与立柱(14)的内表面中部活动连接,所述气缸(16)的活塞杆通过定位滑槽(19)与定位套柱(18)的中部活动连接,所述绳套勾(21)通过第二连接块(20)与气缸(16)的活塞杆的另一端固定连接,所述绳套卡块(23)通过固定块(22)与定位套柱(18)固定连接,所述绳套勾(21)通过气缸(16)的活塞杆与绳套卡块(23)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速脱缆装置,其特征在于:所述地埋杆(2)与基座(1)的下端外表面固定连接,所述倒刺杆(3)与地埋杆(2)的外圈固定连接。
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