[实用新型]一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置

权利要求书

1.一种汽车油泵阀芯用双端磨削装置，包括底座，其特征在于，

还包括磨削组件；

所述磨削组件包括夹持单元、两个固定板、两个驱动单元、两个第一气缸和两个磨轮，所述夹持单元设置于所述底座的上方，所述夹持单元上夹持有阀芯，两个所述固定板均与所述底座固定连接，并依次分布在所述底座的上方，两个所述驱动单元分别设置于对应的所述固定板上，两个所述第一气缸分别设置于对应的所述驱动单元上，两个所述第一气缸的输出端分别与对应的所述磨轮固定连接，两个所述磨轮对称分布在所述阀芯的两侧。

2.如权利要求1所述的汽车油泵阀芯用双端磨削装置，其特征在于，

所述驱动单元包括电机、转轴、转盘和两个伸缩杆，所述转盘与所述固定板转动连接，所述第一气缸与所述转盘固定连接，并位于所述转盘的一侧，所述电机与所述固定板固定连接，并位于所述固定板远离所述第一气缸的一侧，所述转轴的一端与所述电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端贯穿所述固定板，并与所述转盘固定连接，两个所述伸缩杆的两端均分别与所述转盘和所述磨轮固定连接，两个所述伸缩杆对称设置于所述第一气缸的两侧。

3.如权利要求2所述的汽车油泵阀芯用双端磨削装置，其特征在于，

所述夹持单元包括支架、两个第二气缸、两个支撑块和两个夹持块，所述支架与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，两个所述第二气缸均与所述支架固定连接，并对称分布在所述支架的两侧，两个所述第二气缸的输出端分别与对应的所述支撑块固定连接，两个所述夹持块分别与对应的所述支撑块固定连接，并位于对应的所述支撑块的下方，所述阀芯位于两个所述夹持块之间。

4.如权利要求3所述的汽车油泵阀芯用双端磨削装置，其特征在于，

所述夹持单元还包括多个凸块，多个所述凸块均与两个所述夹持块固定连接，并依次分布在对应的所述夹持块的一侧。

5.如权利要求4所述的汽车油泵阀芯用双端磨削装置，其特征在于，

所述汽车油泵阀芯用双端磨削装置还包括两个拓展加固组件，两个所述拓展加固组件分别设置于对应的所述伸缩杆上。

6.如权利要求5所述的汽车油泵阀芯用双端磨削装置，其特征在于，

所述拓展加固组件包括支撑座、环形滑槽和两个滑块，所述支撑座与所述底座固定连接，并位于所述底座的上方，所述环形滑槽与所述支撑座固定连接，并位于所述支撑座的上方，所述环形滑槽套设在两个所述伸缩杆的外部，两个所述滑块分别与对应的所述伸缩杆固定连接，并位于所述伸缩杆的外表壁，两个所述滑块均与所述环形滑槽滑动连接。