[实用新型]一种绿色建筑施工材料运输装置有效
| 申请号： | 202320667347.6 | 申请日： | 2023-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN219487520U | 公开（公告）日： | 2023-08-08 |
| 发明（设计）人： | 张本龙;朱磊;杨静 | 申请（专利权）人： | 陕西铜川煤矿建设有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司： | 西安国兆智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 61269 | 代理人： | 姬晓莹 |
| 地址： | 727000 陕西省铜*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 绿色 建筑 施工 材料 运输 装置 | ||
1.一种绿色建筑施工材料运输装置，包括运载车(1)，其特征在于，所述运载车(1)的前后端固定连接有缓冲组件(2)；
所述运载车(1)包括主车体(101)、左定位车体(103)和右定位车体(104)，所述主车体(101)的上表面固定连接有轨板(102)，所述轨板(102)通过上表面的两条轨道分别与左定位车体(103)和右定位车体(104)活动连接；
所述缓冲组件(2)包括先位触板(201)和限位滑座(202)，所述先位触板(201)两端滑筒的内部均与限位滑座(202)滑动连接，所述限位滑座(202)与先位触板(201)连接位置的内部活动连接有缓冲弹簧(203)。
2.根据权利要求1所述的一种绿色建筑施工材料运输装置，其特征在于，所述左定位车体(103)和右定位车体(104)的相向面均固定连接有定位板(105)。
3.根据权利要求1所述的一种绿色建筑施工材料运输装置，其特征在于，所述主车体(101)的车轮为轮胎结构。
4.根据权利要求1所述的一种绿色建筑施工材料运输装置，其特征在于，所述左定位车体(103)和右定位车体(104)的车轮为类火车轮结构。
5.根据权利要求2所述的一种绿色建筑施工材料运输装置，其特征在于，所述定位板(105)为L型结构，且接触面为直面、非接触面为斜面。
6.根据权利要求1所述的一种绿色建筑施工材料运输装置，其特征在于，所述限位滑座(202)与先位触板(201)可形成套筒结构。
7.根据权利要求1所述的一种绿色建筑施工材料运输装置，其特征在于，所述限位滑座(202)通过螺栓固定连接在主车体(101)的车头和车尾处。
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