[实用新型]一种叉车用平衡重有效
申请号: | 202320620974.4 | 申请日: | 2023-03-24 |
公开(公告)号: | CN219384677U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 孙木清;王善逞;包兴华;孙怀玉 | 申请(专利权)人: | 江苏群达机械科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 平衡 | ||
1.一种叉车用平衡重,其特征在于:包括平衡重本体(1),所述平衡重本体(1)上开设有容纳槽(11),所述容纳槽(11)的槽底开设有升降槽(12),所述升降槽(12)中设有用于放置控制单元(3)的升降座(13),所述升降座(13)与升降槽(12)的内壁滑动连接,所述容纳槽(11)中设有用于控制升降座(13)移动并用于固定控制单元(3)的控制组件(2);
所述控制组件(2)包括控制轴(21)、控制齿轮(22)和固定件(23),所述控制轴(21)与容纳槽(11)的内壁转动连接,所述控制齿轮(22)同轴设置在控制轴(21)上,所述固定件(23)同轴设置在控制轴(21)上,所述固定件(23)远离控制轴(21)的一端与控制单元(3)相抵接,所述升降座(13)的侧壁沿竖直方向设有控制齿条(131),所述控制齿轮(22)与控制齿条(131)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用平衡重,其特征在于:所述固定件(23)包括固定杆(231)和固定块(232),所述固定杆(231)同轴设置在控制轴(21)上,所述固定块(232)设置在固定杆(231)远离控制轴(21)的一端,所述固定块(232)远离固定杆(231)的一端与控制单元(3)相抵接。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用平衡重,其特征在于:所述容纳槽(11)中转动连接有盖板(4),所述容纳槽(11)的内壁沿自身的周向设有限位板(14),所述盖板(4)与限位板(14)相抵接。
4.根据权利要求3所述的一种叉车用平衡重,其特征在于:所述盖板(4)通过卡接组件(5)与平衡重本体(1)相连接,所述卡接组件(5)包括卡接块和第一弹簧(52),所述盖板(4)上开设有第一卡接槽(41),所述卡接块设置在第一卡接槽(41)中,所述卡接块与第一卡接槽(41)的内壁滑动连接,所述容纳槽(11)的内壁开设有与第一卡接槽(41)相配合的第二卡接槽(15),所述卡接块部分卡入第二卡接槽(15)中。
5.根据权利要求4所述的一种叉车用平衡重,其特征在于:所述盖板(4)中开设有与第一卡接槽(41)相连通的拆卸腔(42),所述盖板(4)上开设有与拆卸腔(42)相连通的拆卸槽(43),所述拆卸槽(43)中设有拆卸块(431),所述拆卸块(431)与拆卸槽(43)的内壁滑动连接,所述拆卸腔(42)中转动连接有滑轮(421),所述拆卸块(431)与拆卸槽(43)的内壁之间设有第二弹簧(432),所述拆卸块(431)远离第二弹簧(432)的一端设有拉绳(44),所述拉绳(44)延伸至拆卸腔(42)`中,所述拉绳(44)绕设滑轮(421)后延伸至第一卡接槽(41)中并与卡接块相连接。
6.根据权利要求3所述的一种叉车用平衡重,其特征在于:所述平衡重本体(1)上开设有与容纳槽(11)相连通的第一散热孔(16),所述盖板(4)上开设有若干与容纳槽(11)相连通的第二散热孔(45)。
7.根据权利要求6所述的一种叉车用平衡重,其特征在于:所述第一散热孔(16)和各个第二散热孔(45)中均设有滤网(6)。
8.根据权利要求6所述的一种叉车用平衡重,其特征在于:各个所述第二散热孔(45)中均设有挡板(7),所述挡板(7)与对应的第二散热孔(45)的内壁转动连接,所述限位板(14)上沿竖直方向螺纹连接有若干调节杆(141),各个所述调节杆(141)均对应一个挡板(7),各个所述挡板(7)上均连接有与对应的调节杆(141)相配合的配合件(71)。
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