[实用新型]一种半挂车车架

权利要求书

1.一种半挂车车架，其特征在于：包括：

框架(100)，所述框架(100)形成整体支撑结构；

框架槽(200)，所述框架(100)的侧壁开设所述框架槽(200)，所述框架槽(200)的内腔侧壁卡扣连接有嵌合板(230)，所述嵌合板(230)的侧壁设置有加固栓(240)，所述加固栓(240)的圆周外壁贯穿有支撑桩(210)，所述支撑桩(210)的顶部一体成型连接有卡块(220)；

筋骨板(300)，所述筋骨板(300)的侧壁一体成型连接有扣件(310)，所述扣件(310)的底部一体成型连接有扣槽(320)，所述筋骨板(300)的内壁焊接有缓冲弹簧(330)，所述筋骨板(300)的侧壁设置有相适配的组合板(350)。

2.根据权利要求1所述的一种半挂车车架，其特征在于：所述框架(100)的内壁焊接有横杆一(110)和横杆二(120)。

3.根据权利要求2所述的一种半挂车车架，其特征在于：所述框架(100)的外壁两侧焊接有侧翼板(130)，三角形的所述侧翼板(130)的顶部焊接有挡泥板(140)，弧状的所述挡泥板(140)的外壁喷涂有防腐漆。

4.根据权利要求3所述的一种半挂车车架，其特征在于：所述筋骨板(300)和所述组合板(350)的侧壁均开设有圆孔(340)。

5.根据权利要求4所述的一种半挂车车架，其特征在于：多组所述框架槽(200)在所述框架(100)的内壁对立设置，两个所述扣件(310)在所述筋骨板(300)的侧壁对立设置，所述扣件(310)的宽度与所述框架槽(200)的宽度相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种半挂车车架，其特征在于：多组所述缓冲弹簧(330)分设于所述筋骨板(300)的内壁，所述组合板(350)的侧壁一体成型预留有与所述缓冲弹簧(330)相适配的凹槽。