[实用新型]一种具有散热功效的电动车鞍座有效
| 申请号: | 202320429721.9 | 申请日: | 2023-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN219565320U | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
| 发明(设计)人: | 李绍东;李绍云;张园园 | 申请(专利权)人: | 天津锐隆车业有限公司 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J1/28;B62J50/30 |
| 代理公司: | 茂名市穗海专利事务所 44106 | 代理人: | 王士爱 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 散热 功效 电动车 | ||
1.一种具有散热功效的电动车鞍座,包括鞍座主体(1)和设置在鞍座主体(1)底部的调节机构,其特征在于:所述调节机构包括滑动组件和摆动组件;
所述滑动组件包括螺纹滑块(8)和固定槽(9),所述鞍座主体(1)的底部设置有控制盒(5),所述控制盒(5)的内部设置有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)的一端固定连接有旋钮(7),所述螺纹杆(15)的外壁螺纹连接有螺纹滑块(8),所述控制盒(5)的内壁与螺纹滑块(8)的连接部位开设有固定槽(9);
所述摆动组件包括转动杆(10)和调节轴(12),所述螺纹滑块(8)的外壁滑动连接有与控制盒(5)内壁旋转连接的转动杆(10),所述转动杆(10)的外壁与螺纹滑块(8)的连接部位开设有第一限位槽(11),所述转动杆(10)的一端固定连接有调节轴(12),所述控制盒(5)的外壁与调节轴(12)的连接部位开设有第二限位槽(13),所述调节轴(12)的一端固定连接有与鞍座主体(1)底部固定连接的连接块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功效的电动车鞍座,其特征在于:所述鞍座主体(1)的顶部开设有透气口(2),所述鞍座主体(1)的侧壁开设有散热口(3),所述鞍座主体(1)的内部设置有散热片(4),所述控制盒(5)的外壁固定连接有支撑架(6)。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热功效的电动车鞍座,其特征在于:所述螺纹滑块(8)通过螺纹杆(15)与固定槽(9)之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热功效的电动车鞍座,其特征在于:所述转动杆(10)通过螺纹滑块(8)和第一限位槽(11)与控制盒(5)之间构成转动结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有散热功效的电动车鞍座,其特征在于:所述连接块(14)通过转动杆(10)与调节轴(12)之间构成调节结构。
6.根据权利要求2所述的一种具有散热功效的电动车鞍座,其特征在于:所述散热口(3)设置有两组,两组所述散热口(3)的位置分布关于鞍座主体(1)的中心轴相对称,所述鞍座主体(1)与连接块(14)之间为一体式连接。
7.根据权利要求2所述的一种具有散热功效的电动车鞍座,其特征在于:所述散热片(4)设置有四组,四组所述散热片(4)的中心轴之间相互重合设置。
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