[实用新型]一种路面抗滑性能衰减检测设备

说明书

本实用新型公开了一种路面抗滑性能衰减检测设备，包括底座、防护框架，四个支撑装置、四个移动装置、检测装置、架板、多个限位板、间断性驱动装置；底座的顶部开设有用于导向间断性驱动装置驱动方向的限位槽；防护框架固定在底座的顶部并将间断性驱动装置包裹在内部，间断性驱动装置可转动的安装在限位槽的内部并带动检测装置旋转。本实用新型通过设置的齿轮链条能够在驱动第一齿轮旋转一定圈数后与第一齿轮脱离啮合，使第一齿轮能够在惯性的作用下继续旋转，且降低了摩擦对第一齿轮的影响，提高第一齿轮的旋转圈数，从而达到提高设备检测精度不佳、检测效率，降低检测误差，且能够多次驱动进行检。

技术领域

本实用新型涉及路面抗滑检测技术领域，尤其涉及一种路面抗滑性能衰减检测设备。

背景技术

安全性一直是道路施工的第一原则，其中路面抗滑性能衰减检测设备是通过计算特定路段摩擦系数来检测路面抗滑性能数值的装置，目前市面上的道路抗滑性能衰减检测设备多以旋转式摩擦系数测试仪、摆式仪以及双轮系数检测设备为主，而转式摩擦系数测试仪普遍存在着检测精度不佳的缺陷。

由于检测设备通常使通过电机进行驱动，且在电机停止旋转后虽然在外力的作用下能够发生转动，可在摩擦力的作用下旋转的圈数并不多，这就导致设备检测精度不佳、检测效率低，误差较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路面抗滑性能衰减检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种路面抗滑性能衰减检测设备，包括底座、防护框架，四个支撑装置、四个移动装置、检测装置、架板、多个限位板、间断性驱动装置；

所述底座的顶部开设有用于导向间断性驱动装置驱动方向的限位槽；

所述防护框架固定在底座的顶部并将间断性驱动装置包裹在内部，所述间断性驱动装置可转动的安装在限位槽的内部并带动检测装置旋转，所述间断性驱动装置通过架板与防护框架的内侧壁连接；

所述检测装置可转动的安装在限位槽的内部，且检测装置向下延伸到底座的下方，多个所述限位板均固定在底座的顶部，并将检测装置和间断性驱动装置进行限位；

四个所述支撑装置和移动装置均固定安装在底座的底部四角，并根据需求调整高度。

优选的，所述检测装置包括第一齿轮、第一主轴、安装板、橡胶滑块；所述第一齿轮转动安装在限位槽的内部，所述第一主轴转动安装在第一齿轮在中部并延伸到底座的下方与安装板固定连接，所述橡胶滑块粘结在安装板的底部。

优选的，所述间断性驱动装置包括驱动电机、两个皮带轮、皮带、两个导动装置，所述驱动电机固定在架板上，两个所述导动装置均转动安装在限位槽的内部，且其中一个导动装置被驱动电机驱动，两个所述皮带轮分别固定在两个导动装置的外侧，两个所述皮带轮通过皮带传动连接。

优选的，所述导动装置包括第二齿轮、第二主轴，所述第二齿轮转动安装在限位槽的内部，且通过第二主轴与皮带轮固定连接，两个所述第二齿轮通过齿轮链条传动连接，且齿轮链条沿限位槽的周边转动，齿轮链条的长度为限位槽周长的一半。

优选的，所述移动装置包括第一伸缩杆、万向轮；所述第一伸缩杆固定安装在底座的底部，所述万向轮安装在第一伸缩杆的底部，所述万向轮在第一伸缩杆的带动下高度可以在高于橡胶滑块和支撑装置、低于橡胶滑块和支撑装置，位于橡胶滑块和支撑装置之间三个状态进行调整。

优选的，所述支撑装置包括第二伸缩杆、支撑脚底；所述第二伸缩杆固定安装在底座的底部，所述支撑脚底安装在第二伸缩杆的底部；所述支撑脚底在第二伸缩杆的带动下高度可以在高于橡胶滑块和万向轮、低于橡胶滑块和万向轮，位于橡胶滑块和万向轮之间三个状态进行调整。

本实用新型的有益效果为：